Koalicija Rail Freight Forward – od cop24 do cop25

Ono što je počelo u decembru 2018. na COP24 sa dva kontejnera u Katowicama u Poljskoj, postalo je snažan europski pokret. Rail Freight Forward (RFF), koalicija evropskih teretnih željeznica, postavila je cilj drastično smanjiti negativne efekte teretnog transporta na našu planetu. Već skoro godinu dana kampanja Noah's Train širi svoju poruku povećanja modalnog udjela željezničkog teretnog transporta kroz Europu na 30% kako bi se poboljšale klima, kvalitet zraka i mobilnost. Tema je sada postavljena na klimatskoj konferenciji UN-a COP25.

Vizija: klimatski povoljni teretni transport

Rail Freight Forward je evropska inicijativa. Cilj je informirati europsko stanovništvo da je željeznički teretni transport ključni odgovor na izazove klimatskih promjena. Transportni sektor jedan je od najvećih izvora zagađenja CO2 i efekt staklene bašte. Preusmjeravanje teretnog transporta na željeznički najbrži je i najefikasniji način borbe protiv sve većih emisija CO2 i zagađenja. Mnogo toga još uvijek treba učiniti kako bi se modalna promjena učinila izvodljivom: fer konkurentski uvjeti između željeznica i ceste, porezne olakšice za vuču i jasna, trenutna pravila o naplati cestarine koja se primjenjuju širom Europe. Cilj je uskladiti procese i propise na razini EU. Ove mjere imaju za cilj da povećaju konkurentnost u odnosu na kamione. Vozom po Europi mora biti jednako lako kao i vožnja kamionom kroz Europu. Ciljeve zaštite klime Pariškog sporazuma iz 2016. godine možemo postići samo povećanjem modalnog rasta.

Rail Freight Forward i Nojev voz: godinu dana kasnije

Željeznički prevoz robe je postigao puno u roku od godinu dana. Klimatski ambasador koalicije RFF je Noah's Train sa 19 kontejnera koje su dizajnirali međunarodni umjetnici street art-a sa životinjskim motivima. Sa 16 zaustavljanja na svom putovanju Europom, širio je poruku od 30 do 2030. od COP 24. decembra prošle godine. Nojev je voz dug preko 200 metara i najduže je pokretno umjetničko djelo na svijetu. RFF poruke isporučio je za više od milion ljudi u Europi, a broj sljedbenika i pristalica neprestano raste. Tokom godine, deset drugih kompanija željezničkog transporta postale su članice - pokret raste i stvarno ubrzava kako bi unaprijedio zaštitu klime preusmjeravanjem transporta sa ceste na željeznicu koja ne šteti okolišu.

Napredak u Austriji

Konkurenti po prvi put zajedno rade na europskom nivou uz snažno sudjelovanje Austrije na visoko konkurentnom tržištu željezničkog teretnog transporta kako bi stvorili viziju. Jer svi su svjesni da modalna promjena može uspjeti samo udruženim snagama. Ne samo Rail Cargo Group, već i LTE grupa i Logistička mreža East-West dio su europskog saveza. Rail Cargo Group koristila je zajednički program rada, prije svega za značajno poboljšanje usluga koje pruža svojim kupcima u željezničkom teretnom transportu. Oni uključuju, na primjer, širenje multilateralnih veza u Srednjoj Aziji, primopredaju prvog TransANT-a podružnice voestalpine podružnice logserv, širenje Rolling Landstrasse-a kao dijela plana u 10 tačaka za tranzitni transport preko Alpa i poboljšanu povezanost sa skandinavskom regijom za RCG klijente.

Saznajte više o Rail Freight Forward