3000. félpótkocsi a síneken az Ekol Kft. szolgálatában

A magyar logisztikai vállalat, az Ekol Kft. a logisztikában a vasút és ezáltal a Rail Cargo Hungaria (RCH) mellett teszi le a voksát. 2018. június elején heti 4 körfuvarral kezdődött meg a félpótkocsik fuvarozása. A Budapestről útnak induló pótkocsik célállomása a németországi Neuss. Ez vonatonként 10 félpótkocsit jelent. A trakciós szolgáltatást az RCH végzi saját mozdonyaival, amelynek köszönhetően biztosítható a folyamatos, magas minőségű nemzetközi üzemeltetés. A budapesti Rail Cargo Terminal - BILK-ből a pótkocsikat egy daru emeli a vagonokra, mielőtt azok megkezdenék 1200 kilométer hosszú útjukat. A neussi célállomáson a pótkocsikat már nyerges vontatók várják, amelyek elszállítják az árukat rendeltetési helyükre.

Július 3-án dr. Mosóczi László az Innovációs és Technológiai Minisztérium közlekedéspolitikáért felelős államtitkára és dr. Kovács Imre a Rail Cargo Group igazgatóságának elnöke indította útjára a 3000. félpótkocsit, ezzel is hangsúlyozva a vasúti árufuvarozás jelentőségét az éghajlatvédelem érdekében. Az Európai Unió célkitűzése a vasúti árufuvarozás 30 százalékos részesedésének elérése 2030-ig. Magyarország a 20 százalék körüli vasúti részarányával európai összehasonlításban már most is átlagos helyet foglal el. Dr. Mosóczi László ezért is értékeli nagyra az olyan vállalatokat, mint az Ekol, amelyek a közúti és vasúti kombinált közlekedésben látnak alternatív megoldást a közúti árufuvarozással szemben, és a logisztikai tevékenységükhöz inkább a környezetbarát vasutat választják.