2018-ban vette kezdetét az úttörő kocsiinnováció, a TransANT közös fejlesztése a nemzetközi teherfuvarozási piac számára. A projekt a Rail Cargo Group és a voestalpine acélipari csoport közötti együttműködés – az első megfontolásoktól és tervezésektől kezdve egészen a prototípusgyártásig. A 13 kettős egység első garnitúrája, beleértve felépíményeket, néhány nappal ezelőtt került leszállításra a voestalpine-Konzerngesellschaft Logistik Service GmbH-nak (LogServ). A sikeres projekt alapja az RCG ügyfél és ipari know-how-ja, valamint a voestalpine anyag know-how-ja.
A TransANT annak a jele, hogy a vasúti árufuvarozási üzleti modell hogyan igazodik az ügyfelek egyedi igényeihez, és olyan jövőorientált terméket szállít, amely új szabványokat teremet az iparban. Az év végére az összes 675 méter hosszú és összesen 1170 tonnás egység átadásra kerül a voestalpine-nak. Ez még hatékonyabbá és fenntarthatóbbá teszi az ércszállítást. Mivel a platformkocsi 20 százalékkal könnyebb alváza négy tonnás hasznos teherbírást biztosít. A szokásos kocsikhoz képest azonos szállítási mennyiséghez éves szinten kevesebb vonatra van szükség. A legnagyobb szilárdságú acélkomponensekből álló komplett rendszer és a megfelelő hegesztési technológia lehetővé teszi a kocsi súlyának csökkentését és ezáltal a kocsi szélesebb körű alkalmazását.