Rail Cargo Logo

Az RCG új ügyfele a Caterpillar, az építőipari gépek vezető gyártója

A Caterpillar, a világ legnagyobb építőipari gépgyártója, 2019 májusa óta ügyfele az RCG-nek. A szerződést a nemzetközileg működő Rail Cargo Logistics-RUS szállítmányozó vállalat nyerte el, amely nemzetközi tehergépjármű-, konténer- és vasúti szállítást végez. Ezáltal semmi sem állhat útjába az Oroszország és Kazahsztán közötti transznacionális ellátási lánc sikeres lebonyolításában.

Az új megbízás részletei

A 2019 májusi kísérleti projekt keretén belül már 41 tonna nehéz dömpereket (CAT 745) jutott el Európán keresztül a Kazahsztánban található asztanai állomásra. Az Északi- és Balti-tengeren keresztül az Egyesült Királyságból is ide szállítják CAT 432F kotró-rakodógépet. Az Egyesült Államokban és Mexikóban található gyárakból a szétszerelt 100 tonnás CAT 777F dömpereket hajóval jutnak el az Atlanti-óceánon keresztül Észtországba. Közvetlenül az észtországi Paldiski kikötőben az RCL-RU az alkatrészeket kocsikba rakodja, majd széles nyomtávon a csaknem 4000 km-re lévő Asztanába (Kazahsztán) szállítja. Az egyedülálló, saját fejlesztésű közlekedési megoldásnak köszönhetően (csupán 8 platformkocsival) az RCL-RU 10 teherkocsit képes szállítani. Az együttműködés kiterjesztését tervezik az oroszországi Tosno-ban található Caterpillar gyártóüzemmel.

A kazahsztáni piac

Az új együttműködés célországát a földrajzi és logisztikai csomópont, Kazahsztán jelenti. Kazahsztán volt az egykori Szovjetunió nyersanyag szállítója és „éléskamrája”. Legfontosabb szállítási eszköze a vasút. A teljes áruforgalom több mint 70%-a és a személyszállítás több mint 60%-a vasúton történik. A vasúti teherfuvarozás szempontjából Kazahsztán a világ 10 legfontosabb országa közé tartozik.

A környezet védelme

Csak az Észtország és Kazahsztán közötti vasúti szállítás 23,5 tonna CO2-t takarít meg. A Caterpillar célja „egy jobb jövő“, amelynek keretén belül 2006 és 2014 között majdnem 40%-kal kívánja csökkenteni a Co2-kibocsátást,2-kibocsátást, és egyharmadával az energiafelhasználást. A Rail Freight Forward kezdeményezéssel az ÖBB RCG számos európai vasúti árufuvarozó vállalattal karöltve a közúti árufuvarozást a környezetbarátabb vasútra kívánja áthelyezni. A közúti árufuvarozással ellentétben a vasúti árufuvarozás ugyanis hatszor energiahatékonyabb, és kilométerenként kilencszer kevesebb Co2-t2-t bocsát ki.