Márciustól közlekedik a történelem legnehezebb tehervonata

Olasz vasútvállalatunk, a Rail Cargo Carrier - Italy sikeresen továbbította a történelem legnehezebb tehervonatát a Tarvisio–Udine meredek útszakaszon.

Január 14-én Villach Süd rendezőpályaduvarról indult el a 24 maximális kiterheltségű tartálykocsiból álló, összesen 2200 tonna elegysúlyú szerelvény és érkezett meg Trento Roncafort állomásra.

Az Ugovizza–Carnia vonalon a 7‰ feletti emelkedőn történő fékezési és megindulási próbákat végeztek. A vonat az eddig megengedett határértékeket mindkét esetben több száz tonnával lépte át. A vonat gyorsulását és a hajtott kerekek viselkedését kamerákkal figyelték meg. A teszt során a kedvezőtlen időjárásnak megfelelő tapadási viszonyokat a sínkorona locsolásával érték el.

Az Ugovizza–Carnia és a Tarvisio–Udine közötti lejtmenetben a fővezetéknyomás értékeit nyomásérzékelő adatrögzítővel rögzítették azért, hogy az utasításban előírt fűrészfogszerű sebességgörbe igazolható legyen. Emellett figyelmet szenteltek a fékek hőigénybevételének és a fékberendezés kimerülésének is azokon a vonalrészeken, ahol a mozdony villamosféke nem volt elegendő a sebességtartáshoz.

Az első kísérleti menet lebonyolítása sikeres volt, ennek köszönhetően március 1-től a nagyobb súlyú nehézteher-fuvarozási megbízások esetében is ügyfeleink rendelkezésére állunk.