Trasporto merci su rotaia in esercizio

Il servizio di trasporto merci su rotaia di ÖBB è ancora in funzione nonostante le restrizioni nel trasporto passeggeri.
Il Gruppo Rail Cargo mantiene il flusso di merci su rotaia e può aumentare le capacità.

Il coronavirus sviluppa i suoi effetti in tutta l'economia europea. Noi come Gruppo Rail Cargo siamo pienamente impegnati a proteggere la salute dei nostri dipendenti e di tutte le persone coinvolte nelle nostre attività. Allo stesso tempo, il nostro obiettivo è quello di garantire la continuità operativa dei nostri servizi. Il trasporto merci, in particolare, deve essere mantenuto per garantire le forniture.

Secondo lo stato attuale, tutti i treni merci circolano senza restrizioni secondo l'orario. A seconda della domanda dei clienti, la capacità per il trasporto merci intermodale e convenzionale su rotaia può essere aumentata in qualsiasi momento.

Con le nostre soluzioni logistiche end-to-end trasportiamo regolarmente grandi quantità per gruppi di carri o treni blocco in giorni e orari prestabiliti o in modo flessibile e con breve preavviso da A a B.

Cosa possiamo garantire

Italia

Attraverso i nostri magazzini in Italia a Desio e San Stino die Livenza possiamo offrire il trasbordo tra ferrovia e strada. In collaborazione con i nostri centri logistici locali, offriamo quindi una logistica integrata di trasporto e di magazzino che comprende la distribuzione finale in tutta Italia da un unico fornitore.

Attualmente garantiamo i seguenti collegamenti intermodali TransFER da e per l'Italia: Monaco-Trieste; Salisburgo-Trieste; Villach-Trieste; Wels-Trieste; Trieste-Vienna-Linz-Trieste; Salisburgo-Trieste-Graz-Salisburgo; Verona-Lubecca e Vienna-Melzo.

Con il nostro traffico merci convenzionale, compreso il trasporto di merci pericolose, guidiamo da Villach da/per S. Stino, Desio, S.Giorgio Di Nogaro, Lugo, Pescara, Maddaloni e Bicocca, offrendo così l'intera gamma di servizi di trasporto ferroviario sicuro e protetto da e per l'Italia.

Il funzionamento del collegamento su strada rotabile (ROLA) Wörgl-Brenner è in funzione e si basa principalmente sull'utilizzo delle capacità da parte degli spedizionieri e dei camionisti. Il collegamento ROLA Trento-Wörgl è stato temporaneamente sospeso l'11 marzo. Si sta lavorando sulle possibilità di ripresa in consultazione con i clienti.

Repubblica Ceca

Il trasporto da e per i porti tedeschi di Bremerhaven e Amburgo a Melnik, nonché da e per il porto sloveno di Capodistria a Bratislava, Žilina, Vratimov, Paskov e Kaliningrad è ancora in funzione.

I collegamenti TransFER Melnik-Hamburg/Bremerhaven, Paskov-Gdansk e Hohenau-Bohumin/Petrovice saranno forniti come previsto. Sarà effettuato un cambio di locomotiva, compresa la disinfezione da e verso la Repubblica Ceca.

Slovacchia

Con un collegamento diretto al terminal di Bratislava, implementiamo soluzioni logistiche intermodali per l'Europa centrale, meridionale e orientale.

Il collegamento TransFER Bratislava/Zilina-Koper continua a funzionare secondo i piani. Anche qui le locomotive vengono cambiate su tutti i treni da e per la Slovacchia.

Il porto di Capodistria è considerato un importante snodo di traffico per l'Europa centrale e orientale. Questo collegamento ad alta frequenza tra Capodistria e Bratislava o Žilina crea così un collegamento diretto tra l'Europa centrale e orientale e il Mediterraneo, ma anche con l'Estremo Oriente.

Polonia

In collaborazione con le nostre filiali in Polonia, offriamo soluzioni integrate di trasporto e logistica che comprendono servizi aggiuntivi come lo sdoganamento, il ricarico e il deposito temporaneo da un unico fornitore. L'accesso diretto alla rete ferroviaria internazionale standard e a scartamento largo rende possibili soluzioni individuali complete per gli stati della CSI.

Il collegamento non-stop TransFER Paskov-Gdansk da e per la Polonia è ancora in funzione come previsto.

Slovenia

Il Gruppo Rail Cargo in Slovenia è specializzato nella gestione dei trasporti intermodali attraverso i porti del Mare Adriatico, nonché nelle consegne di camion e nella logistica di magazzino. In Slovenia colleghiamo l'Europa centrale e orientale con il Mar Mediterraneo. Il porto di Capodistria - in quanto porto più settentrionale dell'Adriatico - è la più importante porta d'oltremare verso l'Estremo Oriente.

Sono garantiti i seguenti collegamenti di linea TransFER da e per la Slovenia: Villach-Koper, Duisburg-Ljubljana e il collegamento ROLA Wels-Maribor.

Germania

Il nostro obiettivo in Germania è la gestione operativa dei trasporti portuali per i porti di Bremerhaven e Amburgo. Il gruppo Rail Cargo in Germania realizza soluzioni logistiche precise e orientate al futuro. Sia che si tratti di treni blocco, di trasporti a carro singolo, di gruppi di carri o di trasporti intermodali.

I seguenti collegamenti TransFER da e per la Germania operano secondo gli orari: Enns-Hamburg, Linz-Hamburg/Bremerhaven, Melnik-Hamburg/Bremerhaven, Vienna-Hamburg/Bremerhaven, Wolfurt-Hamburg/Bremerhaven, Vienna/Linz-Rotterdam, Wolfurt-Rotterdam, Duisburg-Ljubljana e Linz-Duisburg-Wels.

Si prega di indirizzare le vostre richieste a: kommunikation@railcargo.com