Putere maximă pentru transporturile de lemn

Un tren de marfă cu 40 vagoane încărcat la maxim cu lemn şi un tronson de drum cu diferenţe enorme de nivel - pentru puternicul Vectron acest transport al Rail Cargo Hungaria a fost uşor ca o joacă de copii.

Performantă, 6.400 kw, 90 tone, 160 km/h viteză maximă şi utilizabilă în ţări diferite - aceasta este locomotiva Vectron şi totodată asul din mâneca Rail Cargo Group. Datorită acestei puteri transportul de lemn de 2.120 tone al Rail Cargo Hungaria între Rajka, o comună din Ungaria de Vest şi Curtici, România, a putut fi efectuat cu uşurinţă şi fără prestaţie suplimentară de tracţiune. Pe acest tronson de drum din regiunea Tatabánya trenurile întâmpină provocări topografice cu diferenţe enorme de nivel. Cu o locomotivă de alt tip acest transport nu ar fi fost posibil cu o singură locomotivă, greutatea maximă transportată fiind de 2.000 tone. Însă pentru puternicul Vectron acest transport cu 40 vagoane EA complet încărcate cu lemne nu a reprezentat o problemă, ba din contră, a fost uşor ca o joacă de copii. În Ferencváros/Budapesta, Ungaria, transportul a fost preluat apoi de o locomotivă Taurus până la graniţa dintre Ungaria şi România, de unde lemnul a mers mai departe până la destinaţie, Vinţu de Jos, România.