Startul programului de testare pentru cuplajul automat digital

Programul de testare pentru cuplajul automat digital a început în octombrie 2020 pentru transportul feroviar de mărfuri. Pe baza unui plan cronologic cu intervale strânse, cele patru prototipuri, de la companiile Dellner, Voith, Wabtec/Faively și CAF, vor trece prin 440 de teste individuale, într-o facilitate de testare din Görlitz-Schlauroth. Cerințele tehnice și comportamentul prototipurilor vor fi astfel verificate în diferite scenarii de testare.

După finalizarea procesului de testare în martie 2021, rezultatele obținute vor avea o pondere semnificativă în selectarea modelului de cuplaj automat digital ce va fi folosit pentru roll-out în Europa. Această decizie se va lua la nivel european în cadrul Shift2Rail-European DAC Delivery Programme. Apoi, un așa-numit „tren demonstrativ” se va deplasa prin Europa pentru a acumula mai multă experiență în exploatare pentru cuplajul considerat favorit.

Consorțiul european DAC4EU

Consorțiul DAC4EU este alcătuit din DB AG (lider de consorțiu), companiile de transport feroviar de mărfuri Rail Cargo Group, DB Cargo și SBB Cargo precum și din întreprinderile de vagoane Ermewa, GATX Rail Europe și VTG. El are ca scop dotarea trenurilor din întreaga Europă cu cuplajul automat digital. Consorțiul și-a început activitatea în iunie 2020. Până în 2030, trenurile din întreaga Europă ar trebui să fie echipate cu noua tehnologie și să contribuie la creșterea importanței transportului feroviar de mărfuri în sistemul european de mobilitate al viitorului. Ministerul Federal al Transporturilor și Infrastructurii Digitale (BMVI) finanțează proiectul pe durata sa cu aproximativ 13 milioane de euro în următorii doi ani și jumătate.