transport logistic 2019: Interes crescut faţă de standul expoziţional al ÖBB Rail Cargo Group

BB Rail Cargo Group (RCG) se prezintă într-o manieră orientată către client şi către piaţă în cadrul transport logistic 2019 de la München, care le oferă clienţilor, partenerilor de afaceri şi reprezentanţilor mass-media posibilitatea de a face schimb de experienţă cu experţii RCG, la standul expoziţional de peste 300 m² (salonul B6, standul 217/318), precum şi în zona exterioară (platforma 1/6), până la data de 7 iunie. În cadrul discuţiilor intense, specialiştii în logistică din diverse zone de afaceri oferă o perspectivă aprofundată asupra portofoliului vast de produse al RCG şi oferă informaţii cu privire la aspectele cheie actuale ale centrelor de profit RCG.

Business Unit Steel / Energy / Automotive

Prin intermediul TransFER Vienna–Scandinavia, RCG oferă o legătură între Viena şi Scandinavia de patru ori pe săptămână, conectând Austria şi spaţiul din nordul Europei. În plus, se preconizează că TransFER Rotterdam–Duisburg va fi pus pe şine în acest an. De la Duisburg, TransFER Duisburg–Linz deja existent este disponibil pentru continuarea transportului. În cazul transportului de oţel, precum şi al transportului de materii prime pentru alimentarea cu energie electrică şi alimentarea precisă a industriei europene a automobilelor, RCG are, de asemenea, un succes deosebit, dat fiind faptul că anul trecut au fost livrate pe calea ferată aproximativ 1,5 milioane de tone de deşeuri de fier către Italia.

Business Unit Mineral Oil / Agriculture / Chemicals / Environmental

Transportul feroviar de marfă al produselor din industria petrolieră, a gazelor, chimică, agricolă şi de gestionare a deşeurilor – în transporturi cu vagoane individuale şi trenuri bloc atât naţionale, cât şi internaţionale – a inclus anul trecut peste 1 100 de trenuri bloc, care s-au deplasat din Ungaria, România, Croaţia şi Serbia către Italia. În prim-plan se află transportul în siguranţă al gazelor lichefiate, precum şi transportul de ulei mineral: „conducta rulantă” asigură alimentarea rezervoarelor de combustibil la intervale regulate.

Business Unit Wood / Paper / Building Materials / Consumer Goods

Fiind cel mai mare transportator de lemn din Europa Centrală, RCG transportă anual aproximativ şapte milioane de tone de lemn şi, pe lângă transportul internaţional TransNET, dispune şi de o reţea extinsă de vagoane individuale. Aspectele cheie actuale includ TransFERs Villach–Italy şi Vienna–Scandinavia, precum şi Green City Logistics, logistica proiectelor şi logistica depozitelor specifice clienţilor. În sectorul Consumer Goods, RCG este, de asemenea, un partener în materie de transport al electronicelor şi electrocasnicelor, al băuturilor, al alimentelor şi al mărfurilor în regim de grupaj.

Business Unit: Intermodal

Peste 400 de trenuri din China, transporturi de la Xi'an la Budapesta în interval de 10–12 zile, peste 3 300 de trenuri din şi spre portul Trieste, precum şi sistemul de transport ISU de succes (manipularea inovatoare a semiremorcilor) se numără printre cele mai importante aspecte ale sectorului intermodal RCG de anul trecut. Fiind caracterizate prin legături de înaltă frecvenţă şi pe distanţe lungi, clienţilor li se oferă următoarele legături noi TransFER: Lodz–Istanbul, Wels–Lübeck, Duisburg–Venice, Wolfurt–Trieste, precum şi TransFER Trieste–Vienna–Linz–Trieste.

Alte aspecte cheie

În plus, şi alte aspecte cheie ale RCG vor domina transport logistic 2019. De exemplu, directorul general ÖBB, Andreas Matthä, va fi la faţa locului pentru a participa la prezentarea despre Drumul mătăsii – dat fiind faptul că piaţa chineză oferă un potenţial enorm pentru transportul de marfă din şi spre Europa, RCG îşi construieşte în continuare propriile legături pe distanţe lungi, în direcţia Orientului Îndepărtat. La standul expoziţional al Rail Cargo Group va fi reprezentată şi Alianţa Xrail, care are ca scop optimizarea transportului european cu vagoane, în ceea ce priveşte prietenia faţă de clienţi, eficienţa şi competitivitatea, ca o cooperare în domeniu producţiei. În plus, publicului larg specializat îi va fi prezentat şi noul instrument RCG-Supplier Tool, care va permite o prelucrare mai eficientă a serviciilor furnizorilor în cadrul unei reţele digitale. O parte importantă a automatizării trenurilor o constituie introducerea testului de frânare automată, care va juca în viitor un rol important în creşterea performanţei transportului de mărfuri.