Бесшумные тормоза
Грузовые поезда вызывают шум. Это вызвано тем, что грузовой транспорт, в отличие от пассажирского, оснащен чугунными тормозами. Торможение приводит к неприятному шуму, который образуется между колесом и рельсами. Для новых транспортных средств по всей Европе введены ограничения по шуму, который они могут производить. Они указаны в постановления ЕС и не должны превышаться. Для тех транспортных средств, которые были введены в эксплуатацию до введения данного постановления, эти ограничения не действуют. Однако Rail Cargo Group делает все возможное, чтобы сделать железнодорожные грузовые перевозки более тихими и оснастить свои «старые» транспортные средства новыми бесшумными тормозами из резиновых и медных составляющих. Поверхность шины остается гладкой, и шум от движения подвижного состава, таким образом, становится значительно тише. Грузовые поезда звучат почти вдвое тише чем обычные вагоны.
Обновление началось в марте 2018 года. Спустя год, 2 528 транспортных средств с низким уровнем шума находятся в эксплуатации. В этом году добавятся еще 2 086 транспортных средств, а к концу 2020 года будет введено в эксплуатацию около 7 279 транспортных средств.
Почему изменения занимают столько времени?
Обновление не может одновременно проходить на всех транспортных средствах. Оно осуществляется в четыре этапа в зависимости от типа транспортного средства. Более того, мало просто заменить тормозные колодки. В зависимости от типа транспортного средства необходимы дополнительные технические меры и меры по модернизации. Обновление происходит главным образом в рамках запланированных работ в мастерских компании ÖBB. Благодаря этому подходу даже во время переоснащения железные дороги могут быть полностью оснащены транспортом.