Az RCG tevékenységeinek éves áttekintése
Nehéz év végéhez közeledünk. Nehéz – nemcsak a vasúti árufuvarozás, hanem a gazdasági élet szereplői és Európa számára is.
Az év lezárása előtt tekintsünk vissza: Mi működött? Mi nem? És mindezek ellenére mi ad okot az optimizmusra?
Az európai gazdasági élet fenntartható logisztikai alappilléreként felelősségünk, hogy 2026-ot úgy alakítsuk, ahogyan az az elképzeléseinkben szerepel. Nem lesz könnyű feladat, de minden szükséges feltétel rendelkezésre áll.
Beszéljünk a bizalom kérdésköréről…
Legfontosabb ügyfelünkkel, a voestalpine vállalattal több évtizedes partneri együttműködést folytatunk, és ezt 2025-ben tovább erősítettük. Bemutatunk három projektet, amelyek jól példázzák közös tevékenységünket, és egyben jelzik Ausztria, mint fontos ipari helyszín erősségét is.
... és arról, ami sikeressé tesz bennünket
Idén az eddigieknél is jobban éreztük, hogy ügyfeleink sikere az előfeltétele saját sikerünknek is. A siker alapjául pedig olyan egyedi logisztikai megoldások szolgálnak, amelyek minden „nem megy” helyzetet „meg tudjuk csinálni” helyzetté változtatnak.
A fa, amelyből minket faragtak
A Papierholz Austria és az RCG folyamatos együttműködése már több mint 20 éve tart. Európa egyik vezető faanyagbeszerző szervezetének megbízásából Ausztria-szerte faaprítékot és rönkfát fuvarozunk az átvevőüzemekbe. Csak a Heinzel Pöls üzembe évente 1,4 millió tonna faanyagot juttatunk el környezetbarát módon, vasúton.
Hozzájárulásunk a világszínvonalú logisztikához
Adott egyrészt a világ leghosszabb földalatti vasúti összeköttetése, másrészt a bolygó egyik legnagyobb papírgyártója. Két „leg”, amelyekkel együtt dolgozhatunk, és erre büszkék is lehetünk. Legalább egy kicsit.
A szakvásárok szakvásárán
A kétévente Münchenben megrendezésre kerülő transport logistic szakvásáron a világ vezető vállalatainak több ezer döntéshozója gyűlik össze. Az RCG Freight Forest standunkkal idén is létrehoztuk a nyugalom szigetét a logisztikai, mobilitási és IT-vállalatok világszinten legnagyobb szakvásárának nyüzsgő forgatagában.
Ausztriával a szívünkben, tekintetünket Európára szegezve
2025-ben ismét tovább bővítettük nemzetközi jelenlétünket – új TransFER összeköttetésekkel, most bevezetett RCG-vonatokkal Belgiumban és több mint 6000 munkatárssal, akik 365 napon át biztosítják Európa áruforgalmát.
Megtalálta álmai munkáját
Klaudia Malej, az ÖBB mozdonyvezetője, akár 600 méter hosszú és több mint 2000 tonna súlyú tehervonatokat vezet. Elkötelezett munkáját az Amszterdamban megrendezett Transporeon Summit konferencián az „Év mozdonyvezetője” díjjal ismerték el.
Már Belgiumban is közlekednek mozdonyaink
Amikor azt mondjuk, hogy egy kézből kínálunk fuvarozási szolgáltatásokat, ezt most már Belgiumra, valamint az antwerpeni és zeebruggei kikötőkre is értjük. Így már 14 európai országban vagyunk jelen saját mozdonyokkal és személyzettel.
Hálózatbővítés
Sűrű TransNET hálózatunk 2025-ben további TransFER összeköttetésekkel bővült. Így még szerteágazóbb útvonalakat kínál, és még nagyobb választási szabadságot biztosít a már meglévő összeköttetések esetében is.
A tehervonatok is szeretik a jó dizájnt
A vagonok jellegzetes, vörös színárnyalatokkal kialakított dizájnjáért az RCG elnyerte a 2025-ös German Brand Award díjat. A zsűri szerint a dizájn „a stratégiai márkaépítés lenyűgöző példája”, amely „a márkát a vasúti közlekedésben és azon túl is pozícionáló, erőteljes üzenetként működik”. Nagyon örülünk az elismerésnek.
Ma. A holnapért. Magunkért.
A jövőbe tekintve azt látjuk, hogy 2026-ban és azután is komoly kihívásokkal kell majd szembenéznünk. Sok kihívás azonban lehetőséget is kínál arra, hogy a vasúti rendszer még erőteljesebben gyökeret verjen a jövő Európájában. Használjuk ki ezeket a lehetőségeket!
A felújítási munkák kérdése
Az évtizedeken át – elsősorban Németországban – elhanyagolt vasúti infrastruktúrát sürgősen fel kell újítani. Ez a fáradságos, hosszadalmas feladat számunkra költséges kerülőutakkal jár. De nincs más lehetőségünk, ha egy erős és megbízható európai vasúti hálózatot akarunk létrehozni.
Valami nagy kezdete
A november óta a teherfuvarozók számára megnyitott Koralm-vasútvonal 30%-kal megnövelt kapacitást biztosít a déli vonalon, így fontos momentum Ausztria gazdasága számára. A Koralm-vasútvonal 2030-tól, a Semmering-bázisalagút befejezésével válik majd teljes értékű útvonallá, és a Balti-tenger–Adriai-tenger folyosó részeként még szorosabb kapcsolatot biztosít majd az európai gazdasági régiók között.
A DAC-demovonat startra kész
A digitális automata központi ütköző az európai vasúti árufuvarozás legfontosabb jövőbeli projektje. 2026-ban folytatódik, és a DAC demonstrátorvonat formájában Ausztriában is számos, nagy kihívást jelentő tesztnek vetik alá.
-kern-1200.jpg "© RCG/Kern")
Ez volt visszatekintésünk a 2025-ös évre
Idén is szeretnénk az egész #TeamRCG nevében megköszönni a kiváló együttműködést, és boldog ünnepeket kívánni Önöknek szeretteik körében.: #Railcore! Legyen a jövőben is #Railcore!