Ausztria
Magyarország
Bosznia-Hercegovina
Bulgária
Kína
Németország
Görögország
Olaszország
Horvátország
Lengyelország
Románia
Oroszország
Szerbia
Szlovákia
Szlovénia
Csehország
Törökország
Az új TGV-ket 2024-től állítják majd forgalomba Franciaországban a személyszállításban. A TGV a világ egyik legismertebb nagysebességűvonat-márkája, amely 350 km/órás végsebességével már több rekordot is felállított. Az Alstom által Franciaországban gyártott új vonatok az SNCF francia állami vasúttársaság üzemeltetésében száguldanak majd. De mielőtt ezt megtehetnék, alapos tesztelésen kell átesniük, amelyben az RCG fontos szerepet tölt be.
Speciális fuvar Ausztrián keresztül
Az első TGV már decemberben megérkezett Franciaországból a csehországi tesztpályára, a fuvar végrehajtásában több vasútvállalat is részt vett. Ausztrián keresztül RCG bonyolította a tranzittovábbítást, amely az alábbi videón megtekinthető. A TGV előtt és után üres teherkocsik találhatóak, amelyek a mozdonyhoz kapcsolt fékezőkocsiként szolgálnak, mivel a szállítás közben a TGV maga nem tud fékezni.
A vonat még nincs forgalomba helyezve, így különleges küldeményként külön kell engedélyeztetni. Erről az RCG speciális küldeményekért felelős csapata gondoskodott.
A 2-es számú TGV is útnak indul
Az Alstom második vonata februárban érkezik meg Franciaországból Ausztriába, az ausztriai szakaszról ismét az RCG gondoskodik. A bécsi klíma-szélcsatornában a TGV-t többek között a hőmérséklet, a szél és a nedvesség okozta hatások tekintetében tesztelik majd.
Minden speciális szállítmányhoz egyedi fuvarozási megoldás
Az RCG speciális küldeményekért felelős csapata autóipari ügyfelek számára továbbít vasútépítő gépeket, földalatti-szerelvényeket, villamosokat, metrószerelvényeket, síncsiszoló vonatokat, személykocsikat és számos más vasúti járművet. Mindezekhez az RCG számos innovatív logisztikai szolgáltatással és fuvarozási megoldással áll ügyfelei rendelkezésére – az elsőtől az utolsó mérföldig.
06.02.2023