Servizio giornaliero A/R sulla Via della Seta

Nel 2020, ÖBB Rail Cargo Group ha trasportato circa 70.000 TEU sulla nuova Via della Seta. Mai nella storia aveva raggiunto un quantitativo così elevato. Ciò equivale a dire che ha raddoppiato i volumi rispetto al precedente anno 2019.

Nel 2020, è stato possibile aumentare a 700 il numero di treni merci di ÖBB RCG. Ecco che così, ogni giorno, sulla Via della Seta parte un treno merci per entrambe le direzioni. Grazie all’espansione dei collegamenti TransFER, nei prossimi anni dovrebbero partire 1000 treni merci rosso-bianco-rossi lungo la Via della Seta.

Dato il collegamento della nuova Via della Seta con la fitta e potente rete di ÖBB Rail Cargo Group, si garantirà in Europa un trasporto veloce con un’efficiente ridistribuzione. Con le attività logistiche sulla Via della Seta, verranno offerte soluzioni logistiche end-to-end affidabili e personalizzabili in tutto il continente euroasiatico.

La nuova Via della Seta rafforza il trasporto merci su rotaia

Secondo un nuovo studio dell’UIC, il mercato del trasporto ferroviaro di merci tra Europa e Asia mostra un grande potenziale. Le previsioni più caute stimano un raddoppiamento, quelle più ottimistiche prevedono una triplicazione della quantità di container trasportati tra il 2020 e il 2030. Parallelamente RCG lavora con i propri partner per migliorare i tempi di transito su questa tratta. Nei prossimi anni, le iniziative di digitalizzazione e l’ottimizzazione dei processi dovrebbero ridurre i tempi di trasporto da tre a cinque giorni. L'obiettivo è di raggiungere un tempo medio di transito di dieci giorni.

05.05.2021