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Ob Nonstop-Verbindungen nach Rumänien, mehr Rundläufe zwischen Serbien und Kroatien oder eine etablierte Verbindung zwischen Wien und Duisburg: Die RCG treibt den Ausbau ihres TransNET gezielt voran. Mit leistungsstarken Logistiklösungen stärkt sie zentrale Wirtschaftsräume Europas und sorgt für planbare, stabile Transporte auf der Schiene.
Neu: TransFER Sopron–Arad
Mit dem neuen TransFER Sopron–Arad erweitert die RCG ihr internationales Netzwerk um eine direkte Verbindung nach West-Rumänien. Über die Logistikdrehscheibe Sopron werden Einzelwagen und Wagengruppen zu Ganzzügen gebündelt und innerhalb von 24 Stunden nach Arad transportiert – einem bedeutenden Logistikstandort nahe der ungarischen Grenze. Der TransFER kombiniert kurze Laufzeiten auf Regeltrassen mit nachhaltigen Transportlösungen im konventionellen Wagenladungsverkehr. Ergänzt wird das Angebot durch speditionelle Zusatzleistungen wie Umschlag, Lagerlogistik, Kommissionierung und Door-to-door-Lieferungen.
Mehr Rundläufe: TransFER Genk–Curtici
Auch im intermodalen Verkehr stärkt die RCG ihre Transportlösungen von und nach Rumänien: Der TransFER Genk–Curtici wird auf sechs Rundläufe pro Woche erhöht und verbindet Belgien noch effizienter mit dem Terminalstandort Curtici im Westen Rumäniens. Der TransFER eignet sich für den Transport von Containern, Wechselaufbauten, Trailern und Sattelaufliegern. Dabei können auch nicht-kranbare Sattelauflieger befördert werden – ein entscheidender Vorteil für viele Logistikunternehmen. Mit fixen Fahrplänen, umfassenden Zusatzleistungen und einer Laufzeit von rund 40 Stunden bietet der TransFER eine leistungsstarke Verbindung zwischen West- und Südosteuropa.
Rundlauferhöhung: TransFER Belgrade–Rijeka
Der TransFER Belgrade–Rijeka wird von zwei auf drei Rundläufe pro Woche erhöht – eine Reaktion auf die steigende Nachfrage am Westbalkan. Der TransFER verknüpft den Container-Terminal Nelt bei Belgrad direkt mit dem Hafen Rijeka, über den rund 70 % der Gütertransporte von und nach Serbien abgewickelt werden. Dank Eigentraktion, kurzen Laufzeiten von bis zu 24 Stunden und ergänzenden Services wie Vor- und Nachlauf bietet der TransFER eine zuverlässige, nachhaltige Lösung für intermodale Warenströme.
Etabliert: TransFER Vienna–Duisburg
Der TransFER Vienna–Duisburg ist seit zwei Monaten zuverlässig für intermodale Warenströme auf Schiene – jetzt mit zwei wöchentlichen Rundläufen fix im Fahrplan – und hat sich in dieser Zeit als leistungsstarke Ergänzung zum stark frequentierten TransFER Budapest–Duisburg etabliert. Attraktive Laufzeiten und direkte Antennenverbindungen nach Ungarn, Italien und innerhalb Österreichs bestätigen den nachhaltigen Mehrwert für den intermodalen Verkehr.
08.07.2025