TransFER Verona–Wuppertal: Attraktive Süd-Nord-Verbindung

Aufgrund der jüngsten Sperren im Gotthardtunnel und auf der Brennerstrecke bietet die ÖBB Rail Cargo Group (RCG) mit ihrem TransFER eine Ausweichmöglichkeit für den Güterverkehr zwischen Italien und Deutschland.

Die vorübergehenden Sperren und Einschränkungen des Gotthardtunnels durch die Schweizer Alpen sowie auf der wieder für den Güterverkehr geöffneten Brennerstrecke haben den internationalen Güterverkehr zwischen Italien und Deutschland erheblich beeinträchtigt. Der TransFER Verona–Wuppertal bietet eine attraktive Alternative für den Transport von Gütern zwischen den beiden Märkten. Damit schafft die RCG eine direkte Netzwerkverbindung ohne Zwischenstopp für kontinentale Warenströme zwischen Norditalien und dem Ruhrgebiet und trägt zudem zur Verkehrsverlagerung auf die umweltfreundliche Schiene entlang der Brennerachse und zur Transitentlastung in Tirol bei.

Der TransFER Verona–Wuppertal eignet sich besonders für 20-, 30-, 40- und 45-Fuß Container sowie 25- und 45-Fuß Wechselaufbauten (WAB) und kranbare Trailer. Nach Einschränkungen der letzten Wochen verkehrt der TransFER ab sofort mit drei Rundläufen pro Woche zwischen dem Terminal in Sommacampagna-Sona bei Verona und dem DUSS Terminal Wuppertal-Langerfeld. Bei steigender Nachfrage besteht die Möglichkeit, die Anzahl der Rundläufe weiter zu erhöhen.

Rollende Landstraße (ROLA)

Auch die Rollende Landstraße fährt über den Brenner und bietet täglich zahlreiche Abfahrten ab Wörgl, Brenner und Trento zur Transitroute in der Schweiz an – aktuell gibt es täglich 13 Abfahrten zwischen Wörgl–Brenner und eine Abfahrt Wörgl–Trento und vice versa. Mehr Informationen finden Sie hier.

13.09.2023