Unterstützung der Ukraine hat für die ÖBB Priorität

Am 3. November, dem Tag der ukrainischen Eisenbahner:innen, würdigte Imre Kovács, Vorstandsmitglied der ÖBB Rail Cargo Group (RCG), die heldenhaften Leistungen der ukrainischen Systemerhalter:innen. Durch ihren unermüdlichen Einsatz können Verkehrswege selbst unter Kriegsbedingungen aufrechterhalten werden.

Bei der Feier in Kyjiw betonte Kovács stellvertretend für die ÖBB, dass die Zusammenarbeit mit dem ukrainischen Partner auch in Zukunft Vorrang hat.

Als führender Bahnlogistiker in Europa unterstützt die RCG die ukrainische Bevölkerung und Wirtschaft seit Ausbruch des Krieges mit Transport- und Logistikdienstleistungen. So reagierte die RCG schnell und konsequent auf die Blockade der Schwarzmeerhäfen und schuf eine verlässliche Alternative für Getreidetransporte auf dem Seeweg. Insgesamt wurden bis heute über zwei Millionen Tonnen Agrarprodukte auf der Schiene transportiert – das sind monatlich mehr als 100 Züge, beladen mit Mais, Sonnenblumenkerne, Weizen, Soja, Gerste und Pflanzenöl. Die RCG transportiert damit mehr Agrarprodukte als jedes andere europäische Güterverkehrsunternehmen. Im Zuge der vorrangigen Zusammenarbeit mit der Ukraine werden zunehmend auch bedeutende Mengen Eisenerz, Kohle und Rohstoffe für die Bau- und Lebensmittelindustrie aus der Ukraine in die europäischen Märkte geliefert. Damit trägt die RCG entscheidend zur globalen Versorgungssicherheit bei.

Neuer TransFER Vienna–Kyiv

In Zusammenarbeit mit der ukrainischen Staatsbahn hat die RCG darüber hinaus die neue TransFER Verbindung Vienna–Kyiv ins Leben gerufen, um die Ukraine dauerhaft an ihr intermodales Netzwerk (TransNET) anzuschließen. Zwischen Kyjiw und Wien wird damit in Zukunft eine erste regelmäßige, stark frequentierte intermodale Verbindung zwischen der Ukraine und mehreren Güterverteilzentren in Mitteleuropa angeboten. Der erste Testzug fuhr Ende September von Kyjiw zum BILK-Terminal der RCG in Ungarn und beförderte mit Baumaterialien beladene nicht kranbare Sattelauflieger auf der Schiene. Bislang wurden nicht kranbare Sattelauflieger, wie in der Branche üblich, ausschließlich per Lkw transportiert. Die Premiere der neuen Schienentechnologie entlastet nicht nur die Umwelt, sondern auch die aktuell angespannte Situation hinsichtlich Lkw-Fahrer:innenmangel in der Ukraine.

09.11.2023