DAC partnertalálkozó Bécsben

A múlt héten mintegy száz nemzetközi projektpartner érkezett 12 ország képviseletében az ÖBB bécsi központjába, hogy az „FP5-TRANS4M-R” projekt keretében megvitassák a digitális automata központi ütköző (DAC) és a teljesen digitalizált tehervonat-üzemeltetés (FDFTO) terén elért előrelépéseket és a további szükséges fejlesztéseket. A projekt félidejét jelző találkozót több mint 150 külső érdekelt fél követte élő közvetítésen keresztül, illetve személyesen jelen voltak az Európai Bizottság és a Europe’s Rail Joint Undertaking (EU-RAIL) képviselői is.

A „félidős plenáris ülés” fő témái

Megvitatásra kerültek a DAC műszaki szempontjai, köztük a funkcionalitás, az interoperabilitás és az üzemi megbízhatóság kérdése, valamint a jelenleg futó, tesztelési célú, a bevezetés előtti időszak és az európai jóváhagyás szempontjából kulcsfontosságú demonstrációs projektek. További téma volt a DAC által lehetővé tett, teljesen digitalizált tehervonat-üzemeltetés, amely komoly előnyöket ígér az európai vasúti árufuvarozás logisztikai feladatainak hatékonysága és eredményessége szempontjából. A DAC lehetővé teszi további alkalmazások megvalósítását is, melyekkel elérhetővé válik a zökkenőmentes tervezés, az automatikus fékpróba és a vonatintegritás ellenőrzése.

Az FP5-TRANS4M-R áttekintése

Az FP5-TRANS4M-R projekt célja, hogy új technológiák – például a DAC – alkalmazásával az alacsony kibocsátású és hatékony logisztikai lánc központi elemévé tegye a vasúton történő árutovábbítást, javítsa a határokon átnyúló vasúti árufuvarozást, erősítse annak versenyképességét, és hozzájáruljon ahhoz, hogy az ily módon történő fuvarozás aránya 2030-ra 30%-ra emelkedjen. Az FP5-TRANS4M-R így jelentősen hozzájárul az európai zöld megállapodás végrehajtásához is.

22.05.2024