„Jön a DAC!”

Közös állásfoglalást írtak alá a DACH-térség közlekedési miniszterei.

Leonore Gewessler éghajlatvédelmi miniszter Németország és Svájc közlekedési minisztereivel közösen aláírta a „Jön a DAC!” elnevezésű állásfoglalást, amelyben kifejezték határozott elkötelezettségüket a digitális automata központi ütköző (DAC) gyors, határokon átnyúló bevezetése mellett, és egyben kinyilvánították, hogy készek annak nemzeti szinten történő, közös finanszírozására is. Olyan páneurópai finanszírozási koncepciót várnak el az EU-tól, amely figyelembe veszi az európai vasútvállalatok eltérő pénzügyi helyzetét. A DAC fontos mérföldkőnek számít az európai vasúti árufuvarozás korszerűsítése és digitalizálása, valamint az európai zöld megállapodásban megfogalmazott éghajlati célok elérése szempontjából.

A vasúti árufuvarozás felkészítése a jövőre

„A DAC bevezetésével jelentős javulást érünk el a termelékenység, és ezáltal a versenyképesség és biztonság terén. Ez az alapja a teljes vasútüzemeltetés digitalizálásának, ideértve a nagyobb menetvonal-kapacitás elérésének célkitűzését is” – nyilatkozta Clemens Först, az ÖBB Rail Cargo Group igazgatósági tagja. „Évek óta nagy erőkkel – demonstrátor- és előszéria-vonatok alkalmazásával – dolgozunk a DAC piacképes megvalósításán. Célunk egy megbízható és költséghatékony rendszer kifejlesztése. Az európai programban is arra törekszünk, hogy minden résztvevő – az eltérő környezeteket és pénzügyi keretfeltételeket figyelembe véve – minél hamarabb átállíthassa vagy felszerelhesse teherkocsijait a DAC alkalmazással történő használatra.”

Az RCG vezető szerepe

A tervek szerint a DAC 2026-tól kezdve több szakaszban, fokozatosan váltja majd fel a hagyományos csavarkapcsokat az európai térség egészében. Az RCG vezető szerepet játszik a DAC fejlesztésében és bevezetésében. Az ÖBB-konszern a „European DAC Delivery Programme“ (EDDP) irányítása mellett, amelynek keretében a DAC-ra való átállás terveivel, költség-haszon értékelésekkel és támogatási igényekkel kapcsolatos intenzív munka folyik, a DAC-ra vonatkozó európai kutatási projektben – „Europe‘s Rail Joint Undertaking“ (EU-Rail) – is a legnagyobb partnerként vesz részt. A projekt keretében kerül sor a DAC-technológia műszaki fejlesztésére, tesztelésére és demonstrációjára, beleértve az alkalmazásokat is.

További információk

14.05.2024