Az eddiginél több hulladékot szállítanak majd síneken

A vasúti árufuvarozás az egyetlen lehetőség a fenntartható belföldi árufuvarozásra az elkövetkezendő tíz tizenöt évben. Ezek közé tartozik az olyan hulladék környezetbarát szállítása, mint például a  kitermelt föld, az építési- és bontási hulladék és az olyan háztartási hulladékok,mint a hamu és a salak. Az ÖBB Rail Cargo Group (RCG) nagy multú szakértelemmel rendelkezik a hulladékgazdálkodás területén.

Az osztrák Nemzeti Tanács által már megszületett a hulladékgazdálokodásról szóló törvénymódosítás. Ez fontos mérföldkő az áruszállításban. Egészen pontosan az a döntés született, hogy a több mint tíz tonna össztömegű hulladékok egy bizonyos útvonalon, vasúton vagy hasonló, alacsonyabb károsanyag- vagy üvegházhatású gázkibocsátási potenciállal rendelkező közlekedési eszközön történő szállítását be kell jelenteni. 2023-tól ez a 300 km-es szakaszokra voantkozik majd, 2024-ben a 200 km-esekre és 2026-tól a 100 km-es szakaszokra is.

A hulladékszállítás áthelyezésének lehetősége

Így Ausztriában 2019-ban közel 72 millió tonna összhulladék keletkezett. Számos hulladéktípus különösen alkalmas vasúti szállításra. Ennek ellenére ma ezeknek a vasúton különösen jól szállítható hulladékoknak a 80%-át mégis közutakon szállítják. Ezen a területen nagyon nagy lehetőségeket rejt magában a vasúton történő szállítás és ezzel egyidőben a CO₂, a finom por, és a közutak zajterhelésének azonnali csökkentése. Mivel az összes, vasúton történő szállítás jelentősen hozzájárul a környezetvédelemhez, 40-szer környezetbarátabb, mint a nehéztehergépjárművel történő fuvarozás és kevesebb mint egyharmad költséggel jár a közúti áruszállításhoz képest.

23.11.2021