Первоначально в Хоэнау к порожним поездам для перевозки угля прицепляли составы со специальными грузами, такими как зерноуборочные комбайны или составы поездов метро, затем предложение существенно расширили. Уже через несколько лет TransFER в регулярном режиме осуществляла шесть кругорейсов в день. Сначала преобладали перевозки кокса и угля, а также специальные проектные перевозки, а вскоре добавились перевозки стали и бумаги, а также различных химических продуктов.
Богумин как ключ к успеху
Сегодня RCG использует Богумин на чешско-польской границе не только в роли транзитного узла, но и для обслуживания локальных клиентов в агломерации Остравы. Так, к примеру, сегодня через Богумин осуществляются перевозки металлического лома, проката, а также химии. Он сохраняет центральную роль и в транзитных перевозках, например газообразного пропана или рельсовых плетей.
Комплексная логистика и до семи кругорейсов ежедневно
Благодаря высокой частоте, составляющей до семи кругорейсов в день и оптимальной привязке к сети ширококолейной дороги TransFER Hohenau–Bohumin/Petrovice является сегодня важнейшим звеном между экономическими регионами Центральной Европы и странами СНГ. Линия действует как узловой пункт между Италией, Австрией и Польшей с присоединениями в направлениях Южной и Юго-Восточной, а также Северо-Восточной Европы. Помимо этого, RCG предлагает комплексные логистические решения – начиная с организации доставки груза от склада отправителя до станции отправления и от станции прибытия до склада получателя, а равным образом дополнительные экспедиторские услуги, например, возможности перевалки, складскую логистику и таможенное оформление.
05.09.2024