500 neue Güterwagen für Schrotttransporte

Die ÖBB Rail Cargo Group (RCG) modernisiert ihre Flotte und mietet 500 neue Güterwagen der Gattung Eanos-y von MFD Rail an. Die Auslieferung läuft seit Anfang 2026 – 110 davon sind bereits auf Schiene. Bis Mitte 2027 sollen alle 500 Wagen im Einsatz sein.

Mehr Volumen und kürzere Verladezeiten 

Mit einem Ladevolumen von rund 95 m³ bieten die neuen Wagen etwa 15 Prozent mehr Fassungsvermögen als der klassische Eanos. Dadurch lässt sich die mögliche Zuladung von rund 65 Tonnen insbesondere bei sperrigem und voluminösem Material besser ausnutzen. Das größere Ladevolumen und die optimierte Konstruktion erleichtern die Verladung und reduzieren den dafür erforderlichen Zeitaufwand. Ideen und Vorschläge von Kunden sind direkt in die Entwicklung der Wagen eingeflossen. Optimierungen am Wagenkasten, an den Türen und weiteren Bauteilen verringern zudem das Risiko von Beschädigungen. Alle Wagen sind mit moderner Telematik ausgestattet.

Teil der langfristigen Flottenstrategie 

Die neuen Eanos-y-Wagen ersetzen und ergänzen schrittweise älteres, instandhaltungsintensiveres Wagenmaterial. „Die Anmietung dieser 500 neuen Wagen trägt zur gezielten Modernisierung unserer Wagenflotte bei. Das höhere Ladevolumen und die robustere Bauweise steigern die Transporteffizienz. Das ist ein wichtiger Baustein unserer langfristigen Flottenstrategie“, erklärt Bettina Castillo, Vorständin der RCG.

Europaweit im Einsatz 

Die Wagen kommen für Schrotttransporte der österreichischen und europäischen Stahl- und Recyclingindustrie zum Einsatz. Dank des Ladeprofils G1 und ihrer uneingeschränkten Rangierfähigkeit sind sie europaweit im Normalspurnetz einsetzbar.

Technische Eckdaten 

• Achsen: 4 Achsen 
• Ladevolumen: rund 95 m³ 
• Zuladung: rund 65 Tonnen 
• Ladelänge: 52 Fuß bzw. rund 15,8 Meter 
• Ladeprofil: G1 
• Uneingeschränkte Rangierfähigkeit im europäischen Normalspurnetz 

03.08.2026