Rohrdorfer – Rohstoffe nachhaltig auf Schiene

Ob Hüttensand, Schlacke, Kalkstein oder Anhydrid: Wo Baustoffe entstehen, müssen große Mengen bewegt werden. Und genau dort spielt die Schiene ihre Stärke aus. Seit 2014 setzt Rohrdorfer für seine Zementwerke in Rohrdorf und Gmunden auf die Bahnlogistik der RCG. Ein entscheidender Vorteil: Beide Standorte verfügen über eigene Anschlussbahnen. Rohstoffe können dadurch direkt ins Werk gebracht oder von dort weitertransportiert werden – ohne Umwege, effizient organisiert und mit deutlich weniger Belastung für die Straße.

Mehr als eine Million Tonnen auf Schiene 

2025 transportierte die RCG für Rohrdorfer rund 1,16 Millionen Tonnen Rohstoffe und Baustoffe. Je nach Transportgut und Relation kommen dabei unterschiedliche Wagentypen und Speziallösungen zum Einsatz – darunter Schüttgutwagen (Falns, Talns) und MOBILER. 

Die Transporte laufen unter anderem über die Standorte Kirchbichl, Fischbach, Rohrdorf und Gmunden. Von der Planung bis zur Umsetzung wird die gesamte Logistik von der RCG organisiert und abgewickelt.

Speziallösung für den Brenner Basistunnel 

Wie leistungsfähig diese Zusammenarbeit ist, zeigt ein aktuelles Projekt am Brenner Basistunnel. Seit Januar 2026 liefert Rohrdorfer aus dem Zementwerk Gmunden Fluasit, einen Betonzusatzstoff für die Baustelle, per Bahn nach Steinach am Brenner. Dort entsteht das Baulos H 53 – mit 25 Kilometern Länge das größte österreichische Baulos des Brenner Basistunnels. Wöchentlich werden rund 480 Tonnen Fluasit nach Steinach gebracht. Bis zum Abschluss des Bauloses – voraussichtlich 2029 – sollen insgesamt 40.000 Tonnen aus Gmunden per Bahn auf die Baustelle geliefert werden.

Weniger Lkw am Brenner 

Gerade am Brenner zählt jede Fahrt, die nicht auf der Straße stattfindet. Durch den Schienentransport der Fluasit-Mengen entfallen über die gesamte Lieferdauer rund 1.480 Lkw-Fahrten. Das entlastet eine der meistbefahrenen Alpenachsen – und bringt gleichzeitig Versorgungssicherheit für eines der größten Infrastrukturprojekte Europas.

Nachhaltig, planbar, langfristig 

Die Zusammenarbeit zwischen Rohrdorfer und der RCG basiert auf einem Mehrjahresvertrag und wird laufend weiterentwickelt. Innovative Lösungen, passendes Equipment und direkte Bahnanbindungen machen es möglich, große Rohstoffmengen effizient auf der Schiene zu bewegen. Allein 2025 konnten durch die Transporte im Vergleich zur Straße rund 5.015 Tonnen CO₂-Äquivalent eingespart werden – das entspricht ungefähr den jährlichen Treibhausgasemissionen von 670 Menschen in Österreich.

Mit dieser Zusammenarbeit beweist die Partnerschaft mit Rohrdorfer, wie moderne Baustofflogistik funktionieren kann: verlässlich in der Versorgung, stark in der Umsetzung und deutlich nachhaltiger als auf der Straße.

28.07.2026