Herkulesprojekte mit Leichtigkeit abwickeln

Wenn es um Spezialtransporte für außergewöhnlich große Güter geht, haben die Fachexperten der Rail Cargo Group für jede individuelle Anforderung nicht nur eine innovative und passende Logistik- und Transportlösung parat, sondern auch einen kühlen Kopf. Denn unsere Leistungen sind mehr als nur Gütertransporte auf der Bahn.

Maximale Qualität und Sicherheit ist der Grundstein professioneller Transportleistungen, welche durch äußere Abmessungen, Gewicht oder Beschaffenheit eines Transportgutes beeinflusst werden. Vor Kurzem organisierte die RCG einen Transport von Přerov, Tschechien, nach Frankreich. Das Besondere daran: Die übergroße und schwere Transportladung konnte nur unter bestimmten Bedingungen transportiert werden. Die Ladung: unterschiedliche Teile einer Trockenanlage mit Abmessungen bis zu 32 Metern Länge, sechs Meter Breite und einer Höhe von über sechs Metern und einem Transportvolumen von über 170 Tonnen Gesamtgewicht. Ein Projekt, das die MitarbeiterInnen der RCG auf die Probe stellte. Aufgrund der Abmessungen und des Gewichts des Transportgutes musste die Kombination von Straßen-, Fluss- und Seetransport berücksichtigt werden.

Ein minutiös geplanter Ablauf ist der halbe Gewinn

Doch bevor es für die riesigen Teile mit der Reise losging, wurde die Transportroute beginnend von der Produktionsstätte der Trockenanlage in Přerov bis zum Hafen Mělník in Tschechien auf eventuelle Einschränkungen genau unter die Lupe genommen. Alle für den Transport notwendigen Genehmigungen wurden eingeholt. Einige Verkehrszeichen, Straßen-  und Autobahnschilder sowie Ampeln wurden kurzfristig demontiert, die Statik von Brücken überprüft, Hochspannungsleitungen abgeschaltet bzw. angehoben.

Die Strecke wurde freigegeben. Der Konvois konnte starten – von 13 Fahrzeugen begleitet und eskortiert durch die Polizei. Die Energietechniker sowie technische Begleitpersonen, behielten dabei nicht nur den gesamten Transport genau im Auge, sondern auch einen kühlen Kopf. Alles verlief nach Plan. Im Hafen Mělník angekommen, ging es für den Spezialtransport auf der Elbe weiter, bis zum Nordseehafen Hamburg. Auch hier waren die Kolleginnen und Kollegen von Rail Cargo Logistics - Czech Republic mit speziellen Herausforderungen konfrontiert. So musste der Wasserstand der Elbe ebenso berücksichtigt werden, wie spezielle Transportvorrichtungen am Binnenschiff oder besondere Wetterbedingungen wie Sturm. In Hamburg erfolgte der nächste Umschlag auf das Seeschiff und die Reise über den Atlantik ging weiter. Im Hafen Radicatel UN / locode FRRAD an der Seine erreichte die Trockenanlage ihr Ziel. Einmal mehr konnten wir mit diesem Herkulesprojekt beweisen, dass es für die Experten der Rail Cargo Group nichts gibt, was sie nicht realisieren können und wir selbst scheinbar Unmögliches möglich machen.