Австрия
Венгрия
Босния-Герцеговина
Болгария
Китай
Германия
Греция
Италия
Хорватия
Польша
Румыния
Россия
Сербия
Словакия
Словения
Чешская Республика
Турция
Ремни
Как стяжные ремни, так и ремни с храповым механизмом. Для крепления ваших товаров, таких как металл, дерево, строительные материалы, камни, сельхозпродукция, бумага, автомобили, лодки, бочки или поддоны, мы подберем любые средства.
Тросы
Для формирования грузовых единиц или фиксации каменных блоков используются тросы, которые постоянно удерживают ваш груз вместе.
Тенты
Мы используем стандартизированные тенты для товаров, которым необходима защита от атмосферных воздействий и ветра.
Клинья
Клинья необходимы для крепления груза при транспортировке древесины, автомобилей, бумаги, труб (металлических или пластиковых) и рулонов проволоки. Они обеспечивают постоянную фиксацию груза.
Big Bags
Мягкий контейнер для сыпучих материалов (биг-бэг). Они часто используются в утилизации легких отходов, таких как бумага и остатки тканей. Мягкие контейнеры также все чаще применяются в качестве упаковки для сыпучих грузов, таких как древесные гранулы, миндаль, какао-бобы, пластиковый гранулят или для транспортировки строительных материалов (песок, гравий, щебень, камни для брусчатки и т. д.) и семян (кукуруза, зерно, картофель).
Флекситанки
Флекситанки — это прочные, похожие на мешки емкости, изготовленные из резины или полипропиленовой ткани. По сравнению с твердыми емкостями флекситанки дешевле, их можно складывать пустыми и компактно хранить. В них можно хранить и транспортировать жидкости (как химические вещества, так и продукты питания), не подпадающие под действие Постановления об опасных грузах.
Поддоны
Без поддонов транспортировка потребительских товаров, таких как продукты питания, напитки, электротовары или корма для животных, была бы затруднена. Но они также используются в качестве сменного оборудования при перегрузке и хранении. Кроме того, мы являемся лицензиаром поддонов UIC/EUR.
Решетчатые ящики
Решетчатые ящики используются для защиты или штабелирования транспортных или складских деталей, которые сами по себе не имеют собственной наружной упаковки для защиты (при транспортировке), например, двигателей, готовых деталей или фитингов. Они обладают высокой грузоподъемностью, стабильностью и устойчивостью при хранении.
