SARI

SARI, demiryolu yük taşımacılığında yeni bir dönem başlatıyor. Rail Cargo Group’un bu girişimi; yük vagonlarının gelecekte bir çekici araca ihtiyaç duymadan, tam otonom bir şekilde hareket edebilmesi için en modern teknolojilere odaklanıyor.

SARI ile mevcut yük vagonları, kısa mesafe taşımacılığına uygun ve karayoluna gerçek bir alternatif teşkil eden akıllı, yüksek teknolojili taşıyıcılara dönüşüyor. Bu teknolojik sıçrama; vagonların gelişmiş kamera, lidar ve radar sistemlerinin yanı sıra bataryayla çalışan güçlü elektrikli motorlarla donatılması sayesinde mümkün hale geliyor.

Güçlü bir münferit vagon taşımacılığı için  

SARI, demiryolu yük taşımacılığında bir paradigma değişimini temsil ediyor. Girişim; halihazırda maliyetli ve emek yoğun bir süreç olan manevra işlemlerini, kısa mesafe taşımacılığını ve “ilk ve son mil” aşamalarını ekonomik açıdan daha sürdürülebilir kılmayı, özellikle de münferit vagon taşımacılığını yeniden rekabetçi hale getirmeyi hedefliyor.

İletişim

Sebastian Sperker, Head of Service Design

Sebastian Sperker

Head of Service Design
Project Founder

E-posta gönderin

Çok sayıda iş ortağı projede yer alıyor

Rail Cargo Group’un SARI inovasyon projesi, Avusturya İklim Koruma, Çevre, Enerji, Hareketlilik, İnovasyon ve Teknoloji Bakanlığının Rail4Climate teşvik programı tarafından destekleniyor. Programın hayata geçirilmesi İklim ve Enerji Fonu tarafından yürütülüyor. Teknoloji, araştırma ve eğitim ortağı olarak AIT, FH St. Pölten, FH Oberösterreich ve RailX’ten oluşan bir konsorsiyum projeye katkı sağlıyor. SARI inovasyon projesinin teknoloji ortağı, ABD merkezli Intramotev firmasıdır. Econsult firması ise projeye ek danışmanlık desteği sunuyor. SARI şu an geliştirme aşamasında bulunuyor. Gelecekteki diğer önemli gelişmeleri zamanı geldiğinde bu platform üzerinden paylaşacağız.