Die Rail Cargo Group besitzt als führender europäischer Bahnlogistiker in Zentral- und Osteuropa ein höchst wettbewerbsfähiges sowie flächendeckendes Netzwerk, welches von den Nord- und Südhäfen über Russland und die Türkei bis nach China reicht. Mit der steigenden Kundennachfrage nach alternativen Lösungen zum etablierten Seeweg, baute die RCG in den vergangenen Jahren kontinuierlich ihr Gütertransportangebot nach Asien aus. Aufgrund aktueller Überlastungen an der Grenzstation Malasewicze–Brest (Polen–Weißrussland), forcieren wir gemeinsam mit dem Port of Baku und dem Logistik Hub Venlo die Entwicklung der südlichen Landseidenstraße. Diese Route verläuft über das Transkaspische Meer nach Zentralasien. Mit der Unterfertigung des Memorandum of Understanding, wird der Grundstein für eine strategische Zusammenarbeit zur Etablierung eines neuen eurasischen Korridors geschaffen. Ziel dieser neuen Partnerschaft ist die aktive Förderung des eurasischen Korridors durch die Anbindung an das europäische Güterbahnnetz. Und damit die Attraktivität des Schienengüterverkehrs weiter zu erhöhen. Zentrale Rolle wird hierbei Port of Baku in Aserbaidschan – als bedeutende Logistikdrehscheibe – spielen. Darüber hinaus entwickelt sich die Cabooter Group mit ihrem Logistik Hub in Venlo zu einer wichtigen Drehscheibe für Transportverbindungen von Europa nach Asien.