Új TransFER a kontinentális áruforgalom számára

Az RCG nagy gyakorisággal és optimalizált tranzitidővel közlekedő távolsági járatokkal köti össze az európai gazdasági régiókat egymás között és Ázsiával. A kombinált fuvarozásnak és az ügyfelek igényeihez igazodó rakományegységeknek köszönhetően az RCG hosszadalmas átrakási folyamatok nélkül tereli át a kontinentális, intermodális fuvarozást a fenntartható vasúti fuvarozásra.

Új: TransFER Vienna–Verona

TransFER Vienna–Milan helyett TransFER Vienna–Verona: az RCG  mostantól 20 és 45 láb közötti konténerek és 25 és 45 láb közötti csereszekrények rendszeres továbbítását biztosítja a Verona melletti Sommacampagna-Sona terminál és a Wien Süd CCT terminál között. Az ügyfelek számára a határokon átnyúló fuvarok zökkenőmentes, egy kézből történő és teljes körű lebonyolítása és a rövidebb fuvarozási idők jelentenek előnyt.

Megnövelt számú körfuvar: TransFER Duisburg–Villach–Ljubljana

Ez a TransFER Villachon keresztül köti össze Szlovéniát Németországgal, és rövid fuvarozási időkkel kínál fenntartható vasúti árufuvarozást. A körfuvarok számának heti négyről ötre történő növelése hozzájárul a 20 és 45 láb közötti konténerek és csereszekrények, valamint daruzható pótkocsik továbbítása terén elért hatékonyság növeléséhez.

Megnövelt számú körfuvar: TransFER Budapest–Neuss

Az RCG mostantól heti három helyett heti öt körfuvart üzemeltet Magyarország és Németország között, és ezzel nagy gyakoriságú összeköttetést biztosít Nyugat-Európa és Dél- és Délkelet-Európa között 20 és 45 láb közötti konténerek, 25 és 45 láb közötti csereszekrények, valamint – daruzható és nem daruzható – pótkocsik fuvarozásához.

A TransNET áttekintést nyújt az RCG által a különböző kikötőkbe, gazdasági és ipari központokba és onnan indított valamennyi TransFER járatáról és azok kombinációiról.  Intuitívan kezelhető, és az egész weboldalunkhoz hasonlóan tizenhárom nyelven érhető el.

03.04.2024