
Pad potražnje, ulazak u treću godinu recesije i napeto tržišno okružje obilježili su godinu – uvjete su dodatno pogoršali jeftino dizelsko gorivo i relativno visoke cijene električne energije. Ipak, grupacija RCG uspjela je do kraja godine održati planirane rezultate. A onda je došla poplava.
Cijeli opskrbni lanac pod vodom
Obilne kiše i poplave zaustavile su ujesen sve prometne pravce diljem Europe. U Austriji nisu bile pogođene samo glavne prometne žile poput zapadne rute, već i brojne sporedne linije. U Poljskoj, Češkoj, Rumunjskoj i Mađarskoj važni koridori također su tjednima bili u zastoju. Posljedica: ogromna operativna ograničenja, preusmjeravanja stotina kilometara – i jasno vidljive financijske posljedice.
Negativan utjecaj na rezultat, ali sačuvana visoka razina učinkovitosti
Učinci su sada vidljivi u bilanci. Prihod se, doduše, povećao za oko 3 % na 1,97 milijardi eura (2023.: 1,91 milijardu eura) – međutim, rezultat prije oporezivanja (EBT) bio je negativan prvi put od 2011. godine i iznosio je –24,5 milijuna eura (2023.: +13 milijuna eura). Unatoč tomu, grupacija RCG ostala je vjerna svojoj viziji održive logističke okosnice gospodarstva – posebice tijekom poplave stoljeća: oko 420.000 vlakova – oko 1150 dnevno – sigurno je prevezlo 78,5 milijuna neto tona do odredišta. Ukupno je vlastitim lokomotivama i osobljem prijeđeno više od 27,3 milijarde neto tonskih kilometara.
Uspjeh i rast unatoč krizi
Unatoč gospodarskim poteškoćama, bilo je i mnogo uspjeha za slavlje:
- grupacija RCG sada je prisutna u 14 zemalja – Nizozemska se pridružila 2024.
- U Srbiji je zajedno s tvrtkom Transfera d. o. o. osnovana nova špedicija.
- Digitalni vrhunac bila je besprijekorna integracija željezničkog prometa u vodeću europsku platformu za upravljanje prometom Transporeon. Prijelaz s cestovnog na održivi željeznički promet sada je lakši nego ikad, uz samo nekoliko klikova. Godine 2024. ova je inovacija dobila austrijsku Nagradu za logistiku i Nagradu za izvrsnost lanca opskrbe.
Pogled u budućnost
Više tereta na tračnicama – to ostaje jasan cilj za 2025. Naime, prošla je godina prije svega pokazala jedno: što je na kocki ako se klimatska kriza ne uspori. Stručnjaci za istraživanje ekonomije očekuju da će 2025. biti treća uzastopna godina recesije – to se još nikada nije dogodilo u Drugoj Republici. Grupacija RCG ipak vidi srednjoročni do dugoročni potencijal rasta – uglavnom u proširenju portfelja proizvoda i atraktivnih željezničkih logističkih koncepata za prijevoze koji se trenutačno odvijaju cestovnim prometom. Ključ uspjeha je, s jedne strane, kontinuirano ulaganje u digitalizaciju i inovativni vozni park, a s druge strane, jasno opredjeljenje za ekonomski optimalnu kombinaciju prijevoza, a time i za prijevoz jednim vagonom i intermodalni prijevoz – unatoč napetim javnim financijama.
11.04.2025