Rijeka otvara nove mogućnosti za automobilski prijevoz prema Srednjoj i Jugoistočnoj Europi. Od kolovoza u luku pristižu RoRo brodovi (roll-on/roll-off brodovi) iz Azije, posebno namijenjeni prijevozu tereta na kotačima, poput električnih automobila. Time se oblikuje novi robni tok za uvoz vozila, ponajprije između Kine, Rijeke i europskih odredišnih tržišta. Nakon dolaska u luku vozila se željeznicom ili cestom dalje prevoze prema europskom zaleđu.
RCG osigurava prijevoz u zaleđu
RCG se u ranoj fazi pozicionira na ovom novom koridoru i preuzima važan dio daljnjeg prijevoza iz Rijeke. Prijevoz automobila odvija se uz prilagođena željeznička rješenja, vlastite lokomotive i vlastite vagone za prijevoz automobila. S rastom robnih tokova i pojavom novih ulaznih ruta prema Europi, učinkovit željeznički prijevoz u zaleđu ima ključnu ulogu u prijevozu velikih količina robe do odredišnih tržišta.
Rijeka kao važno prometno čvorište
Novi robni tokovi za automobilsku industriju dodatno jačaju ulogu luke kao poveznice sa Srednjom i Jugoistočnom Europom. Za RCG je Rijeka već danas važno čvorište na sjevernom Jadranu. TransFER veze prema Budimpešti i Beogradu izravno povezuju luku s mrežom RCG-a.
Više informacija
16.09.2026
Austrija
Mađarska
Bosna i Hercegovina
Bugarska
Kina
Njemačka
Italija
Hrvatska
Nizozemska
Poljska
Rumunjska
Rusija
Srbija
Slovačka
Slovenija
Češka Republika
Turska