Multimodális összeköttetések Törökországgal: híd a kontinensek között

Az RCG közvetlen kapcsolatot biztosít Pozsony, Budapest és az isztambuli (Halkali), valamint a köseköyi fuvarozási terminálok között antenna-összeköttetésekkel egész Európa és a FÁK irányába. Az RCG multimodális törökországi összeköttetései lehetővé teszik az ipari ügyfelek számára, hogy áruikat szárazföldi úton juttassák el a FÁK tagállamokba és vissza. Az RCG rendszeresen, fix menetrend szerint induló járatokat kínál előnyös fuvarozási időkkel és opcionális átrakási lehetőségekkel, függetlenül attól, hogy a vállalat telephelye rendelkezik-e saját iparvágánnyal.

Sokoldalú és rugalmas eszközök

A multimodális fuvarozási megoldások közé tartoznak a csereszekrények, amelyek berakása felülről és oldalról is történhet, a konténerek, bulkok és pótkocsik. Ennek megfelelően az RCG minden, általában közúton fuvarozott árut képes rakodóhely-veszteség nélkül vasúton továbbítani. A szolgáltatások a teljes logisztikai láncot lefedik: az üres konténerek rendelkezésre bocsátásától a teherautóval történő begyűjtésig és kiszállításig.

Az italágazat példája

A fogyasztási cikkek területén az RCG nemzetközi háztól házig megoldást fejlesztett ki egy, az italágazatban működő ügyfele számára. A kontinensek közötti multimodális fuvarozás során az üres eszközök rendelkezésre bocsátása és a konténerek berakása Hollandiában történik, ahonnan teherautók továbbítják őket a németországi Neussban található induló terminálra. A fuvar fő szakaszát az RCG ezt követően vasúton, a TransFER Neuss–Budapest és a TransFER Budapest–Istanbul összeköttetések kombinációjával teljesíti. Az Isztambulba érkezést követően az árut a Halkali fuvarozási terminálon rakják át – az ügyfél kérésének megfelelően – ponyvás vagy hűtőkamionokra (ún. frigo truckokba). Szintén itt kerül sor a továbbfuvarozáshoz szükséges vámkezelésre. Az árut ezután Törökországból Grúzián és Azerbajdzsánon keresztül kamionok szállítják a kazahsztáni Almatiba. A vasúti és közúti fuvarozás mellett vízi közlekedésre is sor kerül, az árukat ugyanis Ro-Ro kompok továbbítják a Kaszpi-tengeren át.

A Marmaray-alagút kizárólagos használata

A Törökország ázsiai oldalán található 43 kilométernyi vasútpályát és az európai oldalon elhelyezkedő 19 kilométernyi vasútpályát köti össze a Boszporusz alatt húzódó, 14 kilométer hosszú Marmaray-alagút. A 76 kilométeres útszakasz Isztambul térségében a belföldi és nemzetközi közúti forgalom mellett éjszakai teherfuvarozásra is szolgál, amikor a helyi érdekű forgalom szünetel. Ezáltal lehetővé válik a megszakítás nélküli árufuvarozás a kontinensek között. A Rail Cargo Group jelenleg az egyetlen olyan end-to-end vasútlogisztikai szolgáltató, amely a 45 lábas HC konténerek és csereszekrények mellett pótkocsik áthaladására is rendelkezik engedéllyel. A vállalatcsoport a Marmaray-alagúton keresztül intermodális vonatokat továbbít daruzható pótkocsikkal Európából Ázsiába egy autóipari ügyfele számára.

13.11.2023