Concern românesc de petrol şi gaze trece pe e-frachtbrief@

Digitalizarea este un stimulent semnificativ, când vine vorba de configurarea mai eficientă a proceselor şi astfel creşterea calităţii serviciilor. De aceea OMV Petrom trece ca prim client din România pe scrisoarea de fraht electronică şi generează acum el însuşi scrisorile sale de fraht în sistem.

OMV Petrom este cea mai mare companie energetică din sudul şi estul Europei. Concernul românesc de petrol şi gaze furnizează energie pentru viaţa de zi cu zi: Carburant pentru mobilitate, precum şi lumină şi căldură. O siguranţă fără cusur a aprovizionării industriei şi a rafinăriilor este condiţia de bază, ce presupune procese logistice bine coordonate. Noi în calitate de leader logistician feroviar european desfăşurăm o parte a logisticii pentru gigantul energetic românesc. Transportăm anual cca. 85.000 tone de produse semifinite din Brazi, România către Burghausen, o locaţie de rafinărie OMV din Germania. Pentru a putea desfăşura transporturile internaţionale şi mai eficient şi rapid, mai ales la graniţele dintre ţări, clientul nostru din România a trecut acum pe desfăşurarea cu scrisoare de fraht electronică. OMV Petrom este primul utilizator e-frachtbrief@ din România. Spiritul inovator şi dezvoltarea în tehnologii inteligente sunt apreciate nu numai la noi, ci şi la concernul energetic românesc. Însă digitalizarea dă ritmul pentru dezvoltarea pieţei în fiecare domeniu. Datorită trecerii, calitatea serviciilor, precum şi procesele logistice au putut fi nu numai îmbunătăţite, dar şi eficientizate semnificativ.

Clientul profită de o desfăşurare mai eficientă

Ce avantaje are gigantul petrolier şi de gaze? Multe. Înainte scrisoarea de fraht pentru expediţii cu vagon trebuia generată manual în sistemul propriu al clientului, tipărită şi trimisă odată cu transportul împreună cu documentele de transport. Doar la graniţa dintre România şi Ungaria ajungeau datele comenzii în e-frachtbrief@ – aplicaţia RCG pentru înregistrarea electronică a scrisorilor de fraht. De curând clientul generează comenzile de transport el însuşi direct în sistemul RCG. Cu rezultatul, că clientul are cunoştinţă oricând de starea de prelucrare a comenzii, comanda de transport este înregistrată complet deja la gara de expediţie şi astfel se asigură o desfăşurare mai eficientă la graniţă.