Новые продукты запущены из/в Турцию

Благодаря двум новым прямым сообщениям между Турцией и Румынией, а также Венгрией мы не только укрепляем нашу интермодальную сеть, но и решающим образом сокращаем время транзита между Азией и Европой. Это делает железную дорогу как вид транспорта еще более привлекательной.

RCG уже осуществляет несколько регулярных интермодальных железнодорожных сообщений между Европой и Азией и непрерывно расширяет свой спектр услуг в этой области. В рамках расширения специализированных транспортных и логистических решений по интермодальным перевозкам теперь мы предлагаем два новых направления TransFER между азиатской частью Турции и Венгрией, а также между Турцией и Румынией. Эти новые направления не только расширяют сеть RCG, но и соединяют экономические центры всего Евразийского пространства.

Направление TransFER Куртич – Стамбул обеспечивает прямое сообщение между румынским терминалом и Халкалы, крупнейшим международным грузовым терминалом в Турции, с одним кругорейсом раз в неделю. Не менее важно и то, что Стамбул является важнейшим грузовым узлом на Южном шелковом пути для перевозок между Европой и Азией. Помимо этого, становится возможным не только быстрое связывание двух экономических регионов — Турции и Румынии, но и конкурентоспособное транзитное время, составляющее всего 66 часов.

Направление TransFER Будапешт — Кёсекёй соединяет азиатскую часть Турции с Европой всего за пять дней. Совместно с нашими партнерами TCDD и Pasifik Eurasia мы расширяем нашу сеть и дополняем логистические услуги по перевозкам между Азией и Венгрией еженедельным кругорейсом. Благодаря возможности соединения Анатолии с Центральной Азией/Китаем логистический узел Будапешт также объединяет экономические центры всей Западной Европы, таким образом связывая все Евразийское пространство с сетью RCG. Ключевую роль в этом безостановочном сообщении играет тоннель Мармарай под Босфором, проливом между Европой и Азией. Поэтому грузовые поезда по транскаспийскому транспортному маршруту беспрепятственно и подземно соединяют азиатскую и европейскую части Турции. Первый интермодальный маршрутный грузовой поезд одного из наших клиентов, который проехал через тоннель с 36 45-футовыми контейнерами, загруженными бытовой техникой, а также автомобильными запчастями, в режиме нон-стоп от Арифие в Турции до Шопрон в Венгрии, еще раз доказывает, что железная дорога не только более эффективна, но, прежде всего, более конкурентоспособна и еще более привлекательна.