Új szolgáltatások Törökországba és vissza

Törökország és Románia, valamint Magyarország közötti két új, közvetlen összeköttetésünkkel nemcsak intermodális hálózatunkat bővítjük, hanem nagymértékben lerövidítjük az Ázsia és Európa közötti fuvarozási időt, ezzel is növelve a vasúti árufuvarozás jelentőségét.

Az RCG Európa és Ázsia között több rendszeres, intermodális vasúti járatot is közlekedtet, és folyamatosan bővíti termékkínálatát. Az intermodális fuvarozási egységek számára egyedi igények szerint kialakított fuvarozási és logisztikai szolgáltatásokat most két új TRANSFER összeköttetéssel egészítettük ki Törökország ázsiai része és Magyarország, valamint Törökország és Románia között. Az új útvonalak összekötik a teljes eurázsiai térség gazdasági központjait, ezáltal erősítve az RCG hálózatát.

A TransFER Curtici–Istanbul járat heti egy körfuvarral kapcsolja össze közvetlenül a romániai terminált Halkalival, Törökország legfontosabb nemzetközi árufuvarozási termináljával. Emellett Isztambul – mint jelentős árufuvarozási fordítókorong a déli Selyemút mentén – fontos szerepet tölt be az Európa és Ázsia között közlekedő fuvarokban. A szolgáltatás összeköti Törökország és Románia gazdasági régióit, mindezt versenyképes, 66 órás fuvarozási idő alatt.

TransFER Budapest–Köseköy útvonalunkkal mindössze öt nap alatt összekapcsoljuk Törökország ázsiai részét Európával. Partnereinkkel, a TCDD és a Pasifik Eurasia vállalatokkal, heti egy körfuvarral bővítjük hálózatunkat, valamint logisztikai kínálatunkat Ázsia és Magyarország között. Az Anatólia és Közép-Ázsia/Kína közötti lehetséges összeköttetés mellett, a budapesti fordítókorongon keresztül összekapcsoljuk Nyugat-Európa gazdasági központjait, ezáltal becsatlakoztatva a teljes eurázsiai térséget az RCG hálózatába. A nonstop útvonal során jelentős szerepet játszik az Európát Ázsiától elválasztó tengerszoros, a Boszporusz alatt vezető Marmaray-alagút. A transzkaszpi fuvarozási útvonal mentén a tehervonatok a föld alatt, zökkenőmentesen kötik össze Törökország ázsiai és európai részét. Ügyfelünk megbízásából indított első – 36 darab 45-lábas konténerekben fehérárukat és autóalkatrészeket szállító – intermodális irányvonat közvetlenül közlekedett a törökországi Arifiye városából Sopronba, ezáltal is bizonyítva, hogy a vasút nemcsak hatékony, hanem mindenekelőtt versenyképes és ideális megoldásokat is biztosít.