RCG TransNET hattını Çin'de ve Balkanlar'da genişletiyor

ÖBB Rail Cargo Group (RCG) uluslararası ağını Çin'de ve Balkanlar'da genişletirken demiryolu taşımacılığının da sistemik önemini gösteriyor: Bu, RCG'nin ikinci basın toplantısıydı.

RCG'nin yıllık basın toplantısı kapsamında ÖBB CEO'su Andreas Matthä ve ÖBB Rail Cargo Group'un Yönetim Kurulu Sözcüsü Clemens Först, aşırı artan enerji fiyatları, Ukrayna savaşı, korona pandemisi ve Avusturya'daki yakıt tedarikinin güvence altına alınmasından Avrupa'daki uluslararası tedarik zinciri sorununun çözüm yollarına kadar, çetin geçen bir yılı değerlendirdi. Sonuç: Demiryolu; tedarik ve sistem açısından önemli.  

Bunların dışında gelecek yıl için RCG'nin genişleme planları da sunuldu:

  • YENİ: Çin'deki şube
    1 Ocak 2023 tarihinden itibaren RCG Şanghay'daki yeni şubesi ile operasyonel olarak faal olacak. Böylece özellikle orta koridordaki nakliye rotası (Kazakistan–Azerbaycan/Gürcistan–Karadeniz–Romanya–Orta ve merkez Avrupa) genişlemeye devam edecek. Bu sayede RCG, müşterilerine Avrupa'dan Asya'ya kadar uçtan uca lojistik imkanını tek elden sunacak.
     
  • YENİ: Sırbistan'da demiryolu şirketleri
    Belgrad'da yeni bir taşıyıcı şirket 2023'ün ilk çeyreğinde faal olacak şekilde kuruldu. Böylece Sırbistan, RCG'nin kendi lokomotifleri ve personeliyle yüksek kalitede ve cazip fiyatlarla demiryolu taşımacılığı gerçekleştireceği Avrupa'daki 13. ülke olacak. Bu adım, RCG'nin pazar lideri olduğu Türkiye ve Yunanistan güzergahındaki TransFER bağlantılarını ikiden fazla alternatif rota üzerinden hizmete sunabilmesinin önünü açacak.
     
  • YENİ: Atık yönetimi yasası doğrultusunda yapılan vagon malzemesi yatırımları
    RCG, yeni vagon malzemelerine yatırım yaparak 1 Ocak 2023 tarihinden itibaren Atık Yönetimi Yasası'nda yürürlüğe girecek olan değişikliklere yoğun bir şekilde hazırlanıyor. Bu sayede sürekli olarak artan atık taşımacılığı karayolundan demiryoluna kaydırılabilecek ve ÖBB bir kez daha iklimin korunmasına önemli ölçüde katkı sağlayacak.
     
  • Ayrıca Trieste Limanı'ndan Villach/Fürnitz Kuru Limanı'na uzanan dünyanın ilk gümrüksüz koridoru, ek karayolu nakliyelerini de demiryoluna yönlendirecek. Böylece Villach da ileride denize kıyısına sahip olacak ve dünyanın her yerinden gelen mallar için AB'ye açılan bir kapı haline gelecek.

21.11.2022