RCG rozszerza TransNET w Chinach i na Bałkanach

Na dorocznej konferencji prasowej RCG prezes ÖBB Andreas Matthä i Clemens Först, rzecznik prasowy zarządu ÖBB Rail Cargo Group, podsumowali pełen wyzwań rok – od masowo rosnących cen energii, wojny na Ukrainie, pandemii koronawirusa i zabezpieczenia dostaw paliwa w Austrii po rozwiązanie problemów z międzynarodowym łańcuchem dostaw w Europie. Podsumowanie: Kolej ma znaczenie dla zaopatrzenia i systemu.  

Przedstawiono również plany ekspansji RCG na najbliższy rok:

• NOWOŚĆ: Oddział w Chinach
  Od 1 stycznia 2023 roku RCG będzie działać z oddziałem w Szanghaju. W szczególności ma być dalej rozbudowywany szlak transportowy Korytarza Centralnego (Kazachstan-Azerbejdżan/Gruzja-Morze Czarne-Rumunia-Europa Środkowa). Tym samym RCG oferuje swoim klientom z Europy do Azji kompleksową logistykę z jednego źródła.
   
• NOWOŚĆ: Przewoźnik kolejowy w Serbii
  Ponadto w Belgradzie powstała kolejna firma przewozowa, której start ma nastąpić w pierwszym kwartale 2023 roku. Serbia będzie tym samym 13 krajem w Europie, w którym RCG będzie obsługiwać wysokiej jakości i atrakcyjne cenowo przewozy kolejowe z własnymi lokomotywami i personelem. Dzięki temu TransFER może zaoferować połączenia do Turcji i Grecji – gdzie RCG jest liderem na rynku – za pośrednictwem dwóch alternatywnych tras.
   
• NOWOŚĆ: Inwestycja w wyposażenie wagonów na potrzeby ustawy o gospodarce odpadami
  RCG intensywnie przygotowuje się do zmian w ustawie o gospodarce odpadami od 1 stycznia 2023 roku, inwestując w nowe wyposażenie wagonów. Dzięki temu coraz więcej transportów odpadów może zostać przeniesionych z dróg na kolej, a ÖBB po raz kolejny znacząco przyczyni się do ochrony klimatu.
   
• Ponadto pierwszy na świecie korytarz wolnocłowy z portu w Trieście do suchego portu w Villach/Fürnitz skieruje dodatkowe transporty drogowe na kolej. W przyszłości Villach będzie położone nad morzem i stanie się bramą dla towarów z całego świata wjeżdżających do UE.

21.11.2022