V rámci výroční konference RCG shrnuli ÖBB CEO Andreas Matthä a Clemens Först, mluvčí představenstva ÖBB Rail Cargo Group, dění posledního roku plného výzev: od masivního nárůstu cen energií, války na Ukrajině, přes pandemii koronaviru, zajištění zásobování Rakouska pohonnými hmotami až po zvládnutí mezinárodní problematiky dodavatelských řetězců v Evropě. Výsledek: Železnice je důležitá z hlediska zásobování i systému.
Pro nadcházející rok byly navíc prezentovány plány expanze společnosti RCG:
- NOVINKA: Pobočka v Číně
K 1. lednu 2023 zahájí operativní činnost pobočka RCG v Šanghaji. Přitom musí být rozšířena především dopravní trasa ve středním koridoru (Kazachstán – Ázerbájdžán/Gruzie – Černé moře – Rumunsko – střední a centrální Evropa). Společnost RCG tak nabídne svým zákazníkům od Evropy až po Asii logistiku end-to-end od jediného dodavatele.
- NOVINKA: Železniční dopravní společnost v Srbsku
V Bělehradě byla navíc založena další přepravní společnost, která zahájí činnost v prvním čtvrtletí roku 2023. Srbsko se tak stane 13. evropskou zemí, ve které společnost RCG realizuje vysoce kvalitní a cenově atraktivní železniční dopravu využitím vlastních lokomotiv a vlastního personálu. Tento krok umožní nabízet spoje TransFER ve směru Turecko a Řecko (ve kterém má RCG přední postavení na trhu) po dvou alternativních trasách.
- NOVINKA: Investice do vozového parku podle zákona o odpadovém hospodářství
Společnost RCG se investováním do nového vozového parku intenzivně připravuje na změny v zákoně o odpadovém hospodářství, platné od 1. ledna 2023. Tím bude možné převádět stále větší objem přepravy odpadů ze silnice na koleje a společnost ÖBB opět významnou měrou přispěje k ochraně klimatu.
- Navíc první bezcelní koridor z přístavu Terst do suchého přístavu Villach/Fürnitz převede další část silniční přepravy na koleje. Villach se tak do budoucna obrazně posouvá k moři a stane se vstupní branou EU pro zboží z celého světa.
21.11.2022