RCG širi TransNET u Kini i na Balkanu

Kao dio godišnje konferencije za medije RCG-a, izvršni direktor ÖBB-a Andreas Matthä i Clemens Först, glasnogovornik ÖBB Rail Cargo grupe, osvrnuli su se na izazovnu godinu - od ogromnog povećanja cijena energije, rata u Ukrajini, pandemije korone i osiguravanja opskrbe gorivom u Austriji, do prevladavanja problema međunarodnog lanca opskrbe u Europi. Sažetak: Željeznica je relevantna za opskrbu i sustav.  

Predstavljeni su i planovi širenja RCG-a za iduću godinu:

• NOVO: Podružnica u Kini
  Od 1. siječnja 2023. RCG će operativno djelovati s podružnicom u Šangaju. Pritom bi prije svega prometni smjer na središnjem koridoru (Kazahstan-Azerbajdžan/Gruzija-Crno more-Rumunjska-Srednja i Srednja Europa) trebao biti dalje proširen. RCG tako nudi svojim klijentima od Europe do Azije cjelovitu logistiku iz jednog izvora.
   
• NOVO: Željeznička kompanija u Srbiji
  U prvom kvartalu 2023. godine u Beogradu je osnovan još jedan prijevoznik. Srbija će tako biti 13. država u Europi u kojoj će RCG s vlastitim lokomotivama i osobljem obavljati kvalitetan i cjenovno atraktivan željeznički promet. Ovaj korak omogućuje da TransFER ponudi linije prema Turskoj i Grčkoj – gdje je RCG vodeći na tržištu – putem dvije alternativne rute.
   
• NOVO: Ulaganja u željeznička vozila za Zakon o gospodarenju otpadom
  Ulaganjem u novi vozni park RCG se intenzivno priprema za izmjene Zakona o gospodarenju otpadom od 1. siječnja 2023. godine. To znači da se sve više i više prijevoza otpada može prebaciti s ceste na željeznicu, a ÖBB ponovno daje značajan doprinos zaštiti klime.
   
• Osim toga, prvi svjetski bescarinski koridor od luke Trst do suhe luke Villach/Fürnitz preusmjerit će dodatni cestovni promet na željeznicu. Villach će dakle ubuduće biti na moru i bit će vrata za robu iz cijeloga svijeta u EU.

21.11.2022