david-payr.jpg/jcr:content.jpg?t=1611830162905&scale=0.5)
To, co se v Rakousku provádí od roku 2018, nyní platí i pro Německo: Od začátku roku 2021 budou všechny produkty TransFER ÖBB Rail Cargo Group v Německu provozovány výhradně zelenou elektřinou. To platí pro všechna síťová spojení TransFER, jako je TransFER Linz - Duisburg - Wels nebo TransFER Vídeň - Skandinávie, stejně jako pro všechny ostatní produkty, které jsou taženy společností Rail Cargo Carrier - Německo v Německu.
ÖBB Rail Cargo Group tedy dále investuje do čistého původu trakčního proudu. V Rakousku jezdí všechny nákladní vlaky od léta 2018 na elektřinu z obnovitelných zdrojů energie. Po Německu budou v následujících letech následovat další země.
Zelená elektřina v Rakousku a Německu
Zelená elektřina pro železniční provoz v Německu je CO2 neutrální, získává se z partnerských elektráren a čerpá se z veřejné sítě. Původ z vodní energie je potvrzen certifikáty od TÜV Nord.
V Rakousku provozuje ÖBB infrastruktura již osm vlastních vodních elektráren a jednu solární elektrárnu, které společně generují více než třetinu požadovaného trakčního výkonu. Elektřina je distribuována trakčním vedením a přeměněna na napětí trolejového vedení v rozvodnách. V Rakousku se pak zelený trakční proud dostává trolejovým vedením k vlakům jezdícím v síti ÖBB.
13.01.2021