Întrebări frecvente

Aici obțineți o privire de ansamblu rapidă și ușoară asupra întrebărilor adresate frecvent.
Dacă nu găsiți răspunsul la întrebarea dvs. sau asistența solicitată, vă rugăm să ne contactați în mod direct.

  • De ce este implicat RCG în dezvoltarea de vagoane?

    • RCG este un furnizor european de servicii logistice feroviare, oferind calitate superioară, expertiză dobândită pe parcursul multor ani și o rețea internațională puternică.
    • Prin intermediul unei înțelegeri aprofundate a cererii din diferite sectoare (de exemplu, al automobilelor, al lemnului, al oțelului, intermodal) și a categoriilor de clienți (transportatori, furnizori de servicii logistice, companii de transport feroviar, locatori), completată de experiența noastră internă și de cunoștințele specializate despre materiale ale voestalpine, am dezvoltat împreună TransANT.

  • De ce este necesară această inovație?

    • Structura vagoanelor de marfă a fost puțin inovată în ultimele decenii. Pe lângă acest lucru, nevoile clienților noștri s-au schimbat foarte mult.
    • Se solicită o suprastructură modulară, care să poată fi utilizată universal, pentru diferite mărfuri transportate.
    • Avantajele sunt: flexibilitate crescută, luarea în considerare a diferitelor frecvențe de mentenanță și o adaptare la nevoile logistice ale clientului.

  • Ce este de fapt TransANT?

    • TransANT este format din două componente:
      • 1. Platformă standardizată (disponibilă în diferite lungimi)
      • 2. Suprastructură modulară (ușor de schimbat și disponibilă în diverse variante specifice industriei)
    • Cele mai importante principii structurale erau: Optimizarea greutății, standardizarea și modularizarea la fabricarea, mentenanță, precum și la utilizarea oțelurilor pentru construcții de mare rezistență.
    • În plus, TransANT are capacitatea unei cocoașe de triere și este adecvat pentru un amortizor-tampon central automat (excl. 33 de picioare).

  • De ce TransANT? Ce înseamnă denumirea?

    • Prin TransANT ne-am orientat către natură – având ca animal de putere furnica.
    • TransANT ridică un multiplu al greutății propriului corp.
    • Structura corpului furnicii este asemănătoare cu structura scheletică a vagonului platformă.
    • Prefixul „Trans“ indică faptul că este vorba despre un produs logistic.

  • Este posibilă dezvoltarea de noi suprastructuri/vagoane?

    • Da, dezvoltarea de noi suprastructuri specifice industriei este o componentă a dezvoltării ulterioare a TransANT.
    • Adaptările tehnice sunt posibile oricând și sunt orientate către nevoile clienților, respectiv către cerere.

  • TransANT se poate utiliza și ca vagon pentru containere?

    • Da, în acest caz TransitANT se va balasta la greutatea minimă. Prin intermediul modularizării și al standardizării componentelor, TransANT este o alternativă reală a unui vagon standard pentru containere.
    • Vagonul se poate modifica ulterior cu un alt tip (vagonul pentru containere de 60 de picioare se poate modifica cu un vagon Ea de 60 de picioare).

  • Care este durata de viață a suprastructurilor?

    • Avantajul pe care îl oferă TransANT este că suprastructurile poate fi înlocuite într-un mod mai flexibil decât în cazul vagoanelor de marfă obișnuite.
    • Astfel, se pot lua în calcul și situațiile modificate din punct de vedere logistic sau al nevoilor.
    • După ce platforma a fost prevăzută pentru o perioadă de utilizare (până la / peste 30 de ani), suprastructurile pot fi schimbate la un interval de utilizare mai scurt.

Aveți întrebări sau aveți nevoie de mai multe informații?

Vă rugăm să ne trimiteți un e-mail la adresa office@transant.com