-
Zakaj se skupina RCG ukvarja z razvojem vagonov?
- Na področju železniške logistike skupina RCG navdušuje z visoko kakovostjo, dolgoletnim strokovnim znanjem in močnim mednarodnim omrežjem.
- S poglobljenim razumevanjem potreb v različnih panogah (npr. avtomobilska, lesna ali jeklarska industrija, intermodalni prevozi) in segmentov strank (špediterji, logisti, prevozniki, najemodajalci) ter v povezavi z našimi internimi izkušnjami in materialnim znanjem družbe Voestalpine smo razvili produkt TransANT.
-
Zakaj je ta inovacija potrebna?
- Zasnova tovornih vagonov je v zadnjih nekaj desetletjih pokazala malo inovacij. Poleg tega so se potrebe naših strank bistveno spremenile.
- Zaželena je modularna nadgradnja, ki se lahko univerzalno uporablja za prevoz različnega blaga.
- Prednosti: večja prilagodljivost, upoštevanje različnih frekvenc vzdrževanja in prilagajanje logističnim potrebam stranke.
-
Kaj točno je TransANT?
- TransANT je sestavljen iz dveh sestavnih delov:
- 1. standardizirana platforma (na voljo v različnih dolžinah)
- 2. modularna nadgradnja (preprosto zamenljiva in na voljo v različnih izvedbah, specifičnih za določeno panogo)
- Najpomembnejša načela oblikovanja so bila: optimizacija teže, standardizacija in modularizacija pri proizvodnji in vzdrževanju ter uporaba visokotrdnih konstrukcijskih jekel.
- Poleg tega TransANT omogoča ranžiranje na grbinah in je primeren za samodejno spenjanje sprednjega odbojnika (razen 33 ft).
- TransANT je sestavljen iz dveh sestavnih delov:
-
Zakaj TransANT? Na kaj se nanaša to ime?
- Pri produktu TransANT smo se zgledovali po naravi, in sicer močni mravlji.
- TransANT lahko dvigne večkratno lastno težo.
- Telo mravlje je primerljivo s skeletno zasnovo platformnega vagona.
- Predpona »Trans« pomeni, da gre za logistični izdelek.
-
Ali je mogoče razviti nove nadgradnje/vagone?
- Da, razvoj novih nadgradenj, specifičnih za posamezne panoge, je del nadaljnjega razvoja produkta TransANT.
- Tehnične prilagoditve so mogoče kadar koli in sledijo potrebam ali povpraševanju strank.
-
Ali se TransANT lahko uporablja tudi kot vagon za prevoz zabojnikov?
- Da, v tem primeru se TransANT uravnoteži z najmanjšo težo. Zaradi modularizacije in standardizacije sestavnih delov je TransANT resnična alternativa standardnemu vagonu za kontejnerje.
- Naknadno je mogoče spremeniti tudi tip vagona (vagon za kontejnerje 60 ft postane vagon Ea 60 ft).
-
Kako dolga je življenjska doba nadgradnje?
- Prednost TransANT je, da je mogoče nadgradnje zamenjati bolj fleksibilno kot pri običajnih tovornih vagonih.
- To pomeni, da je mogoče upoštevati tudi spremenjeno logistiko ali zahteve.
- Ko je platforma enkrat namenjena določenemu obdobju uporabe (do/nad 30 let), je mogoče nadgradnje zamenjati v krajšem časovnem okvirju.
Ali imate dodatna vprašanja oziroma potrebujete nadaljnje informacije?
Pošljite e-pošto na naslov office@transant.com
Avstrija
Madžarska
Bosna in Hercegovina
Bolgarija
Kitajska
Nemčija
Italija
Hrvaška
Nizozemska
Poljska
Romunija
Rusija
Srbija
Slovaška
Slovenija
Češka
Turčija