FAQ

Tutaj szybko i w łatwy sposób znajdziesz najczęściej zadawane pytania.
Jeżeli brakuje odpowiedzi na Twoje pytanie lub nie znalazłeś oczekiwanej pomocy, skontaktuj się z nami bezpośrednio.

  • Dlaczego RCG zajmuje się projektowaniem wagonów?

    • RCG odznacza się w branży logistyki kolejowej wysoką jakością, długoletnim doświadczeniem i mocno rozbudowaną siecią międzynarodową.
    • Dzięki zrozumieniu zapotrzebowania w różnych branżach (np. przemysł samochodowy, drzewny, stalowy, intermodalny) i grup klientów (nadawcy, logistycy, EVU, wynajmujący) połączonym z naszym doświadczeniem In-house i know-how materiałów z voestalpine stworzyliśmy wspólnie TransANT.

  • Dlaczego ta innowacja jest potrzebna?

    • Projektowanie wagonów towarowych wykazywało w ostatnich dziesięcioleciach zbyt mało innowacji. Poza tym wymagania naszych klientów mocno się zmieniły.
    • Oczekiwane było modułowe nadwozie, które można wykorzystać w sposób uniwersalny do przewozu różnych towarów.
    • Zalety, które można wymienić, to: wysoka elastyczność, uwzględnienie różnych terminów przeglądu i dopasowanie do potrzeb logistycznych klienta.

  • Czym dokładnie jest TransANT?

    • TransANT składa się z dwóch komponentów:
      • 1. Standardowa platforma (dostępna w różnych długościach)
      • 2. Modułowe nadwozie (łatwe do wymiany i dostępne w różnych wersjach dopasowanych do poszczególnych branży)
    • Najważniejsze zasady, które były uwzględnione podczas projektowania: optymalizacja ciężaru, standaryzacja i modułowość podczas produkcji i konserwacji oraz zastosowanie wysokowytrzymałej stali konstrukcyjnej.
    • Poza tym TransANT umożliwia korzystanie z górki rozrządowej i nadaje się do automatycznego sprzęgu cięgłowo-zderznego (bez wagonu o długości 33 stopy).

  • Dlaczego TransANT? Co łączymy z tą nazwą?

    • Przy projektowaniu TransANT wzorowaliśmy się na przyrodzie, a dokładniej mówiąc na mrówce.
    • TransANT udźwignie wielokrotność własnego ciężaru.
    • Budowa mrówki jest porównywalna z projektem konstrukcji wagonu-platformy.
    • Pierwsza sylaba „Trans“ oznacza, że chodzi o produkt logistyczny.

  • Czy jest możliwe zaprojektowanie nowych nadwozi / wagonów?

    • Tak, projektowanie nowych, dopasowanych do branży nadwozi jest częścią składową dalszego rozwoju TransANT.
    • Techniczna modernizacja jest możliwa w każdej chwili, a konstrukcja jest dopasowywana do wymagań klienta lub do zapotrzebowania.

  • Czy TransANT można również wykorzystać jako wagon kontenerowy?

    • Tak, w takiej sytuacji TransANT jest dociążony do minimalnej wagi. Dzięki modułowości i standardowym komponentom TransANT jest prawdziwą alternatywą standardowego wagonu kontenerowego.
    • Wagon może zostać zmieniony na jeden z typów (wagon – kontener 60 stóp na wagon 60 stóp Ea).

  • Jaka jest żywotność nadwozi?

    • W porównaniu do zwykłego wagonu towarowego zaletą TransANT jest możliwość elastycznej wymiany nadwozia.
    • W ten sposób istnieje możliwość dopasowania do zmienionej sytuacji logistycznej lub zmienionego zapotrzebowania.
    • Ponieważ platforma posiada odpowiednią żywotność (do / powyżej 30 lat), nadwozia można wymieniać w krótszym okresie użytkowym.

Jeżeli masz jeszcze pytania lub potrzebujesz dodatkowych informacji?

Prześlij do nas e-maila office@transant.com