DAC4EU bemutató vonat Ausztriában

Európában a tolatás még mindig kézi csavaros tengelykapcsolóval történik – ez egy elavult, időigényes és nem túl hatékony módszer. A jövőben azonban a DAC segítségével a teherkocsik szét- és összekapcsolása automatikusan történik majd. Ezenkívül a DAC a vagonok áram-, adatbusz és főlégvezetékeit is összeköti, így a folyamatoptimalizálás és a digitalizáció kiemelt mérföldköveként jelentősen hozzájárul a vasúti árufuvarozás átalakításához.

Vorarlbergből Bécsbe

A németországi indulás után a Voith és a Dellner gyártók két Scharfenberg-típusú eszközét először Ausztriában tesztelték különböző állomásokon és iparvágányokon. A DAC4EU bemutatóvonat megállt többek között a vorarlbergi Rankweilben és Langen am Arlbergben, a stájerországi Selzthalban és Niklasdorfban, végül pedig Bécsben. A DAC-ot alapos vizsgálatnak vetették alá: többek között tolatási, kapcsolási, szétkapcsolási és futásteszteket és olyan vizsgálatokat végeztek, amelyek során a DAC működését téli körülmények között figyelték meg. Az ausztriai megállók után a DAC4EU bemutatóvonat Svájcba közlekedett tovább.

A DAC4EU bemutatóvonat kiemelt eseményei, fotók és videók:

14.03.2022