Tren demonstrativ DAC4EU în Austria

În Europa, cuplajele manuale cu șurub sunt încă folosite pentru manevrare – o metodă învechită, care consumă timp și este ineficientă. Cuplarea DAK are scopul de a schimba acest lucru prin cuplarea și decuplarea automată a vagoanelor în viitor. În plus, DAK conectează și linia de alimentare cu energie, cablurile de date și conducta generală de aer ale vagoanelor. Astfel, aceasta este considerată o piatră de hotar în optimizarea proceselor și digitalizare și ar trebui să aducă o contribuție semnificativă la transformarea transportului feroviar de marfă.

De la Vorarlberg până la Viena

După începerea turneului în Germania, în Austria au fost pentru prima dată timp de o lună, prototipurile a două modele de ambreiaj Scharfenberg de la producătorii Voith și Dellner. Cu aceasta ocazie au fost supuse mai multe stații și linii de cale ferate la diferite teste. Trenul demonstrativ DAC4EU a oprit printre altele, în Rankweil și Langen am Arlberg în Vorarlberg, Selzthal și Niklasdorf în Steiermark și în cele din urmă, în Viena. Astfel, cuplarea DAK a fost examinată cu atenție – s-au efectuat teste de deplasare la nivel, teste de cuplare și decuplare, curse de măsurare, teste de lansare prin împingere și s-au efectuat teste în care s-a observat comportamentul cuplării DAC în condiții de iarnă. După opririle din Austria, trenul demonstrativ DAC4EU a circulat mai departe spre Elveția.

Highlights, fotografii și videoclipuri referitoare la trenul demonstrativ DAC4EU la:

14.03.2022