Eurasie

Míry růstu na euroasijském koridoru „Belt and Road“ a „Nová hedvábná stezka“ jsou více než pozoruhodné, zejména v posledních letech a perspektivně. Železniční nákladní doprava mezi Evropou a Střední Asií nabyla na významu v rámci komplexní iniciativy „Belt and Road“. Nejde pouze o účinnou a nákladově efektivní alternativu ke konvenční námořní dopravě – pokračující investice do infrastruktury mají také za cíl dále zlepšit ziskovost obchodu a logistiky.

Vytvořením nových euroasijských logistických tras rozšiřujeme naši logistickou síť v rámci iniciativy „Belt and Road“. Napojení Nové hedvábné stezky k našemu hustému a výkonnému TransNETu zajišťuje rychlou přepravu s efektivní další distribucí v Evropě – protože železnice má jasnou výhodu, pokud jde o dobu přepravy ve srovnání s námořní dopravou.

Naše logistické aktivity na čínsko-evropské ose představují nejen atraktivní alternativy k nákladní námořní a letecké přepravě, ale rovněž spolehlivé a na míru střižené end-to-end logistické řešení pro celý eurasijský kontinent. Pomocí pravidelných vlakových spojů propojíme evropské obchodní trasy s Dálným východem a střední Asií – a to ekologicky po železnici.

Výhody

• Efektivní a na míru střižená end-to-end logistická řešení kontejnerové dopravy mezi Evropou a střední Asií
• Nákladově efektivní a ekologické alternativy k nákladní letecké a námořní přepravě
• Kratší doba přepravy za atraktivní ceny
• Realizace celého logistického hodnotového řetězce včetně doplňkových spedičních služeb
• Všeobecné kontakty pro Evropu a Čínu