RCG придобива EVU Captrain Netherlands
![© Kees Torn](https://image-service.web.oebb.at/blog.railcargo.com/.imaging/default/dam/rcg/news/2024/q2/Hafen-Rotterdam-c-Kees-Torn-850.jpg/jcr:content.jpg?t=1717013718623&scale=0.5)
RCG придоби нидерландската железопътна компания (EVU) Captrain Netherlands B.V. На 31 май 2024 приключи придобиването на компанията-майка Captrain Holding Paris (SNCF) от Rail Cargo Carrier Kft (приключване). Беше договорено да не се оповестява покупната цена. „Експанзията на ÖBB Rail Cargo Group продължава: След стартиране на дейността си в Китай и Сърбия, сега RCG разширява международната си мрежа и включва Нидерландия. Радвам се да приветствам новите колеги в екипа на ÖBB. Заедно ние свързваме европейските икономически центрове с пристанищата на Европа и по този начин с целия свят“, казва Андреас Мате, CEO на ÖBB.
Нидерландия: Голям потенциал за железопътния товарен транспорт
Нидерландия е географски и стратегически от голямо значение поради пряката връзка на пристанищата в обхвата на ARA (Антверпен, Ротердам и Амстердам) с Германия и позиционирането на важни железопътни коридори и терминали (Гелеен и Моердейк). Съществува също така голям интерес към разширяване на модалния сплит в съответствие с целите по отношение на климата. Говорителят на управителния съвет на RCG Клеменс Фьорст добавя: „Страните от Бенелюкс са важен пазар за нас. С разширяването на собствената ни мрежа от ЖП возила със собствена тяга, ние ще можем да управляваме в бъдеще нашите TransFER връзки от край до край и с ЖП возила със собствена тяга. ЖП возила със собствена тяга, т.е. движение със собствен персонал и локомотиви, носи не само ползи по отношение на разходите, но и повече гъвкавост. „А това означава преди всичко едно: най-доброто качество за нашите клиенти.“
![© RCG](https://image-service.web.oebb.at/blog.railcargo.com/.imaging/default/dam/rcg/images/1700/map-own-traction-en-1700.jpg/jcr:content.jpg?t=1716985168820&scale=0.5)
Установени TransFER връзки на пазара
RCG и сега осъществява TransFER мрежовите си връзки с фиксирани разписания като TransFER Linz–Duisburg–Rotterdam с четири двупосочни курса седмично, TransFER Wolfurt–Rotterdam с два двупосочни курса седмично или TransFER Linz–Antwerp, който се движи почти ежедневно до и от страните от Бенелюкс и по този начин успешно свързва вече Западна с Централна, Южна и Югоизточна Европа. С придобиването на нидерландската железопътна компания, RCG покрива още един регион на Европа със собствен персонал и локомотиви.
Факти и цифри – Captrain Netherlands B.V.
- оперира в Нидерландия от 2007
- концентрира се върху организирането и осъществяването на железопътния транспорт с акцент върху терминалите Гелеен и Моердейк, както и пристанището на Ротердам
- 61 служители
- 765 млн. тонкилометра и оборот от 12,2 млн. евро (2022)
- Машинен парк: 7 локомотива, всички за маневрена работа и услуги до последната миля
31.05.2024